要疯了，东莞的松山湖车站，城轨松山湖北站，下月开通的地铁一号线松山湖站全部不在一个位置，距离好远，不要说不熟悉东莞交通的外地来客，就连我这东莞通也是折腾好久才闹明白。 松山湖是大朗，寮步，大岭山各自划出一片区域形成的很大一片行政区，面积广阔，自从华为入住以来，许多高科技公司也频频在松山湖设立单位，但之前的轨道交通只有莞惠城轨松山湖北站，不但车次少，而且离核心区域还是挺远，大部分要靠公交。而将于下月通行的东莞地铁一号线，虽然在松山湖区域设立有好几个站，但没有一个能跟松山湖北站换乘，这线路设计也是醉了。 想想前天在广州，城轨站科韵路和地铁五号线科韵路虽然在一起但换乘通道还没打通乘客不得不提着行李走到路面出站后又提着行李下到地下换乘，人那只是没有完工还被很多人吐槽，这要地铁一通，出站一看不是那么回事，估计骂人的心都有了。 好在北站还有万象汇可以歇歇脚吃点东西，否则，从市区来松山湖走一圈也挺累人了。
