插混相当于油车,增程相当于纯电。90%插混里程都是烧油在跑,70%增程里程都是纯电在跑。如果说哪个技术会先被淘汰,那一定是插混,未来是高端油车的技术,但已经不需要插电充电。普通乘用车都用纯电,而豪华车还会带增程器作为动力冗余配置。增程式和混动哪个会先淘汰?
为什么外国不造新能源汽车?长城老总魏建军一句话道破关键:他们是有技术的,并非没能
【156评论】【125点赞】
插混相当于油车,增程相当于纯电。90%插混里程都是烧油在跑,70%增程里程都是纯电在跑。如果说哪个技术会先被淘汰,那一定是插混,未来是高端油车的技术,但已经不需要插电充电。普通乘用车都用纯电,而豪华车还会带增程器作为动力冗余配置。增程式和混动哪个会先淘汰?
评论列表
猜你喜欢
【156评论】【125点赞】
【1点赞】
【3评论】【1点赞】
【2评论】
【108评论】【13点赞】
【126评论】【10点赞】
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
好人好事
插混怎么设置电池分配
林中侠
扯
阿林
胡说八道还行,一知半解
qian
补贴了几仟亿,这个产业还是在生死线上浮沉,补贴退坡,这个所谓的新能源产业还能支撑多久???赔钱赚吆喝不长远,每月个个都吹嘘吊打丰田,年终一看利润又被吊打。
除零
没技术的只能做增程
tom
插混油混都分不清的人也来聊汽车。。