特朗普政府计划对进口中重型卡车加征25%关税，名义上是为了保护美国企业和国家安全，实则是一场利益输送的政治表演。 这项政策主要利好彼得比尔特、肯沃斯等美国本土卡车制造商，却严重打击了在墨西哥设厂的沃尔沃、斯泰兰蒂斯等跨国车企。墨西哥生产的卡车有50%零部件来自美国，加税将导致美国零部件供应商订单减少，成本最终转嫁给美国消费者和下游企业。 这本质上是一场少数人受益、多数人买单的利益转移，用"国家安全"的借口掩盖保护主义本质。
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