你看到的“高速免费结束前收费站人员高喊快点”这一幕，其实是每年国庆、春节等重大节假日尾声时，全国高速收费站都会上演的“名场面”。它背后交织着政策规则、现实压力和人性的温度。 🚧 现场直击：为何高喊“快点”？ 这一幕通常发生在免费时段结束前的最后几分钟到半小时。例如2025年国庆假期，在10月8日24点免费结束前，浙江湖州某收费站的工作人员就曾声嘶力竭地挥手喊话，催促车辆快速通过。 这主要是为了最大限度提高通行效率。在返程最高峰，车流高度集中，每耽误一分钟，后方就可能拥堵一公里。工作人员通过喊话、使用荧光棒指挥，甚至提前将ETC车道转为人工快速抬杆，都是为了在规则允许的范围内，帮助更多司机享受免费通行的福利，同时避免收费站区域发生严重拥堵。 这一幕的出现，是收费站工作人员和司机双方在特定时刻下的真实写照。 • 他们的呼喊首先是一种职业责任的体现，目的是保障道路畅通和安全。同时，他们也承受着巨大的心理压力，担心因疏导不力导致拥堵而受到指责。此外，高速公路免费政策的推进，也让他们对未来的工作岗位和收入感到一丝不确定性，这种焦虑有时也会转化为工作中的急切。 • 对司机而言，驱动他们“卡点”冲刺的核心动机是直接的经济利益。对于长途行驶的车辆，全程通行费可能高达数百甚至上千元。这种“早一分钟全免，晚一分钟全缴”的规则，会让人产生强烈的“损失厌恶”心理。不少司机也存在侥幸心理，总觉得“自己能赶上”，或者误以为以上高速时间为准，从而将行程安排得过于紧张。 最重要的一点是：绝不抢行！ 千万不要为了赶时间而超速行驶或危险驾驶。建议提前规划，如果预计无法在免费时段结束前到达目的地，可以采用“分段下高速”的策略：在免费结束前，先从一个就近的收费站驶离，然后再重新进入高速。这样只需支付最后一小段路程的费用，安全又经济。 • 💡 温馨提示：安全永远是第一位的
