长城汽车开启了全新岗位的招聘
极地全能工程师,而且只招中国工程师
中国人的梦中情班来了
对于汽车产品来说,极地可以考验极寒条件下的性能和产品可靠性。
极地的环境比我的老家呼伦贝尔极寒测试场,以及黑河极寒测试场,还要严苛很多。
可能这种极端考验,99.9%的车主用车全生命周期都用不上,但如果真的遇到了恶劣环境,车辆承受住了考验,那就是0和1的区别。
而中国工程师能去极地工作的机会非常难得,长城也是第一家在极地常设岗位的中国车企。
到了2025年,中国车企的视角更应该放眼全球,全球同步搞研发。
未来我们的产品也可以像德系和日系品牌一样,布局全球市场。