暮依阳 4 2025-11-19 13:39 底吧有一定作用,但普通车没必要 瞥嘞孽甭辊 回复 11-22 13:31 你说的是 汽车前避震顶端拉杆吗[并不简单] 暮依阳 回复 瞥嘞孽甭辊 11-22 15:46 那叫顶吧
你恩我爱 1 2025-12-09 19:09 加了当然好一点,就一点。毕竟花了¥。如果几根烂棍就出质一样的效果。还轮到你来吗?2011年日惨骐达新车,40时速地面过直角弯,车身侧倾明显,加了2根,有效果,明了吧。而车型更小的法系C2,80时速高架入弯,4轮稳稳。底盘是各logo车企锁在保险柜内的秘而不宣的传家宝。(注:以上的日惨早就是法系的设计,09GTR R32系列的设计总部在paris
龍游玖熙
都是自己加的有啥意思,这车根本不需要这样的强度,因为你动力没有那么强大,到不了那么扭曲的情况,加上井字架这些也只是你一厢情愿
暮依阳
底吧有一定作用,但普通车没必要
瞥嘞孽甭辊 回复 11-22 13:31
你说的是 汽车前避震顶端拉杆吗[并不简单]
暮依阳 回复 瞥嘞孽甭辊 11-22 15:46
那叫顶吧
你恩我爱
加了当然好一点,就一点。毕竟花了¥。如果几根烂棍就出质一样的效果。还轮到你来吗?2011年日惨骐达新车,40时速地面过直角弯,车身侧倾明显,加了2根,有效果,明了吧。而车型更小的法系C2,80时速高架入弯,4轮稳稳。底盘是各logo车企锁在保险柜内的秘而不宣的传家宝。(注:以上的日惨早就是法系的设计,09GTR R32系列的设计总部在paris