最新周销量出炉，零跑交付1.35万辆。 根据最新公布的数据显示，零跑汽车大概率将继续领跑新势力市场，因为它单周销量达到了1.35万台，展现出了强大的市场竞争力。值得一提的是，通过网传消息还可以得知，继国庆小长假卖爆、订单大增25K之后，上周零跑依旧延续热销的态势，连续两周新增订单突破了17K，意味着其后续销量还有很大增长空间。 那么零跑为什么这么受欢迎？跟其坚持“科技普惠”息息相关，每款车都做到了高配置、亲民价格，并且深耕10-20万主流新能源市场，企业运营健康，不压供应商库存，让供应商也能赚钱，让车主也能获得实惠，实现多方共赢。 以零跑C10为例，售价13万级的车型，就给到了8295智能座舱、激光雷达端到端组合辅助驾驶，以及605km续航+800V高压平台等越级配置，16分钟即可完成30-80%补能，用车体验足以媲美20万级新能源车。 因此，该车上市以来累销量已超16万台，同时还是今年1-9月新势力品牌中型SUV的销量第一。并且不仅在国内市场很热销，得益于零跑轻资产出海模式，零跑C10在海外市场也同样很受老外追捧，知名球星吉鲁就成为了第16万台车的车主。 值得一提的是，除了现有的C系列和B系列持续热销以外，零跑D系列旗舰D19也即将正式亮相，D19将搭载零跑最新最顶级的技术，冲击30万级市场，将拔高零跑的品牌价值。据此推测，今年零跑完成50万台的销量目标，应该是板上钉钉的事了。
