**奔驰也撤团队了，开始裁员，最高补偿400万** 补偿方案为 **n+11**——若是一名工龄30年的普通员工，遣散费约80万；若是中层，最高可达**400万**。 这一标准，远高于行业平均水平，堪称“离职补偿天花板”，也被视为**变相鼓励员工主动离职**的信号。 背后原因很现实：德系车如今卖不动了。即便使出浑身解数，销量仍难提振。在大势所趋之下，收缩团队已成必然。 值得肯定的是，外商的确**讲究体面**，坚持好聚好散，严格按照劳动法执行遣散补偿。 这一波操作，既守住了企业的格调，也给了员工应有的尊严。
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