腾势N8L不属于增程式。 腾势N8L是插电混动车型，并非传统意义上的增程式车型。它搭载由2.0T发动机和三台驱动电机组成的插电混动系统，2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，左右两侧后电机最大功率均为240千瓦 。 该发动机在车辆行驶中有两个作用，一是在高速巡航时直接参与驱动车辆，二是在电量不足时扮演增程器角色发电。
腾势N8L不属于增程式。 腾势N8L是插电混动车型，并非传统意义上的增程式车型。
微笑海浪
2025-10-23 12:05:56
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