果真被我猜中了 美国突然宣布 2025年11月1日起，美国开始对进口公交巴士加收百分之十的税，不碰卡车，只盯巴士，比亚迪在加州兰卡斯特的工厂造的车，也被算作进口，得交这笔钱，车是本地造的，工人是本地招的，可政策一出来，照样得掏钱。
这事太离谱了。比亚迪在加州兰卡斯特的工厂明明就在美国土地上。工厂里90%都是当地工人。车在这里组装完成。现在却要交进口税。
特朗普政府专门挑巴士征税。卡车不用交这个钱。这种区别对待太明显了。就是在针对中国电动车企业。
洛杉矶去年买了134辆比亚迪电动大巴。这是美国史上最大纯电动大巴订单。现在要多付10%的钱。这笔钱最终会转嫁给纳税人。
美国说这是为了国家安全。可去年进口的重型卡车都来自盟友国家。根本威胁不到安全。这就是找借口。
比亚迪在匈牙利建了工厂。在泰国也有生产基地。这些工厂可以供应全球市场。美国的关税挡不住比亚迪发展。
看看泰国市场吧。三年前电动车在泰国根本没人买。现在满大街都是中国电动车。泰国电动车渗透率从1%涨到13%。靠的是产品实力。
美国本土车企造不出这么便宜的电动大巴。一辆美国造的电动大巴贵得多。性能还不如比亚迪。这才是问题的关键。
洛杉矶街头已经跑着很多比亚迪大巴。安静又环保。乘客都很喜欢。司机说充电快还省钱。现在要多花冤枉钱。
兰卡斯特工厂的工人很担心。这个政策会影响他们的工作。工厂要是减产就会裁员。美国工人反而受害。
欧盟也在学美国。对中国电动车加税。可惜这招没用。中国电动车在欧洲依然畅销。技术领先就是硬道理。
比亚迪自己造芯片。电池技术全球领先。这些都不是关税能挡住的。好东西就是好东西。
美国电动车发展慢。就想办法拦着别人。这就像赛跑时拽住对手。自己跑不快也不让别人快。
最终吃亏的是美国老百姓。公交公司要多花钱。环境还要受污染。这政策真是莫名其妙。
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