1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉。黄

1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉。黄植诚一惊，随即说：“你要是不想回大陆，那就跳伞吧！”   当时，他们乘坐的是一架F-5E战斗机，这种机型是台湾空军从美国花重金买回来的主力装备，造价高、性能好，全岛也就百余架，能开它的都是被挑过几轮的精锐。   黄植诚不仅飞行技术好，家庭背景也被查得一清二楚，是被重点培养的年轻军官，但没人想到，他早在心里藏下了另一套打算——趁机会飞回海峡对岸。   他的父亲是早年去台湾的空军军官，经常和他说老家广西的山水和热气腾腾的米粉，这些画面在黄植诚心里变成了“家”的模样。   入伍后，耳边全是官方的负面宣传，他开始怀疑父亲说的大陆是否真如宣传中那样差，于是，他暗中找各种途径看大陆的报纸、听零星的消息，越看心里越确定，那才是自己想去的地方。   这次飞行任务，本来是单人执行，起飞前却临时多了个许秋麟坐在后座，说是要顺便熟悉近海空域，黄植诚心里有数，但面上丝毫不露。   升空后，他按原计划平稳飞到海峡中线后，将机头悄悄转向大陆，许秋麟起初没觉得异常，直到俯瞰到陌生的村庄才反应过来，两人目标已经偏离台湾，瞬间慌了。   黄植诚没有争辩，只告诉他一个选择——不想去就跳伞。许秋麟在恐慌中拉动弹射手柄，被抛出机舱，坠落到海面，后来被台湾方面救回，但从此失去了飞行资格。   黄植诚独自操控飞机继续飞行。那条航线，他熟记心中半年多，几乎每个坐标都烂熟于心。他明白这趟路可能会有风险，比如被拦截或遭遇机械故障，但一想到终于能落到父亲说的那片土地上，这些顾虑立刻被压下。   战机在福建龙田机场稳稳降落，轮子触地的一刻，他迅速卸下安全带，走下舷梯，踩在厚实的地面上。   那一瞬间，他蹲下去摸了摸泥土，仿佛要确认这一刻是真的，现场的解放军飞行员和工作人员围过来，他抬头说，自己终于回到家了。   大陆方面很快对他的到来表示欢迎，解放军的报纸刊登了这件事，空军领导也专程到场，称他看清了方向。   黄植诚也很快进入大陆空军系统，把驾驶F-5E的经验和技术全部传授出去，为大陆飞行员提供了宝贵的实战参考。   当时，两岸的隔阂还很深，很多台湾年轻人对大陆持有落后、封闭的印象，而黄植诚用实际行动推翻了这些。   他的飞越，不只是为了自己的亲情归属，还带着一种想让两边人明白的信念——一家人的血脉和文化是切不开的。   后来回忆起这段经历，黄植诚说，飞海峡是有怕的，但那种想去看看漓江、尝一碗正宗米粉的念头，比怕更强。   他的选择，在那个特殊时代，不是短暂的冲动，而是反复思考后的行动，在当年，能跨出这一步的人很少，因为这意味着和自己熟悉的生活彻底告别，还要面对未知的未来。   在那个年代，黄植诚这样的清醒和勇气，比任何先进的机型都更有分量。 参考信源：采访黄植诚、李大维的回忆——中国新闻网