重大突破！！蔚来创始人李斌在出差途中，发现他的换电战略取得重大突破！一转眼已经达到了创纪录的9000万次！！ 而且换电在迅猛加速，从8000万次到9000万次只花了100天，之前从第一次到1000万次就居然花了1500多天～ 一亿次换电就要来了，李总号召大家预测一下，他倒是会做一个一亿次的背景板进行直播，欢迎大家见证历史时刻～ 不得不说，李总坚持换电战略取得重大成就，之前大家不看好，现在已经彻底突破了，蔚来销售也取得了逆转，太牛了，加油！
换电思路是对的，但是现在的电池不适用，等到固态电池出来，各车企用统一尺寸电池，那时候就会迎来换电的春天，然而，蔚来这些布点是远远不够的，十有八九现有加油站改造一部分成为换电站
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![为大腚数据做出了卓越的贡献，值得表扬[doge]](http://image.uczzd.cn/361639786726428613.jpg?id=0)
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愁落暗尘
刚被新加坡发现财务造假，不知道能挺过去不
楠木青城 回复 10-27 11:54
老新闻了
庄周故里 回复 10-27 19:34
做空而已
微风
换电模式最适合的应该是货车等商用车，家用车不适合。
啦啦啦啦啦啦 回复 10-27 14:51
不要被官方宣传迷惑，他那个快速是一个充电桩只给你一个人冲。[狗头]你实际出门几个时候能遇上？
剑意 回复 啦啦啦啦啦啦 10-27 15:21
正常几个人冲也要60kw，60kw还不够？
风再次吹
很难，后续固态电池出来后，换电就等死翘翘。
初哥 回复 闲闲意 10-28 07:02
你拿发展初期和现在比吗？那时候是物资匮乏，现在是生产过剩。时代不同了，看世界的眼光要缓一缓了
闲闲意 回复 10-27 23:25
我就特别疑问，你们看东西都只看一半，或者只相信自己愿意相信的是吗？看不到我说以后量产，价格便宜吗？我小时候，路上根本没车，我爸开的一个北京吉普俗称212，9几年，一辆桑塔纳十八万，不是特别有钱的人根本买不起，我家第一台录像机，6000多块，空调2000多块，都是九几年，贵吗？贵啊，现在呢？都是白菜价。
正在输入……
没有国家宏观政策支持，换电模式比死，赌的就是国家以后像中石化中石油那样支持换电
用户15xxx93 回复 10-27 10:10
建换电站有补贴
用户10xxx04
理想就是未来多赚点小米给美国小朋友
边城浪子
不是在换电就是在找换电站的路上[滑稽笑]，
向海鹰 回复 10-27 12:09
等我找到最近的换电站的时候，在就近的超充桩，早就充的差不多了了。
无相
真的假的，刚查了蔚来到九月累计才卖不到90万辆，每天重复换电可以忽略，一天10万台车换电，8台车就有一台车换电，可能吗？而且绝大多数应该还是充电为主吧，不是假数据就是未清洗垃圾数据的数据吧
用户10xxx53
这数据真实性可疑 黄婆卖瓜
倔强的小强 回复 10-28 06:55
王婆卖瓜，别可疑了，先多读点书吧
荞麦
可别胡咧咧了
新农人
换电必须要有国家层面的支持，并且所有车企共同参与，电池型号分车型归类。一家车企最终无出路
滴滴滴 回复 10-27 15:28
国家目前为止没有干预，应该也是想看看哪条路更好
用户44xxx09
这么容易造假的数据就没必要自嗨了吧
парень
电车租电换电肯定会是大趋势，国家也该要出手规范电车的电池尺寸了，等到统一了电池标准，电车就不再是十几万买个车，几年之后要花小十万换电池🤔
Alan 回复 10-27 23:02
租电比油钱贵，换电池还要另外加钱[裂开]
kanidi
换电必死
用户14xxx55
一个买办骗子罢了
无名
感觉已经没有未来，就是不知道还能挺多久，千万不要像哪咤三太子一样快，不然很多车主会欲哭无泪[静静吃瓜]
爱苟人士
多年前的手机也是可以拆卸换电池的[狗头]
月痕 回复 10-27 17:35
说是2027欧洲手机重回换电池，也不知道真假
金属狂潮 回复 10-27 17:11
手机才多大电池
LS
都快破产了还吹牛？
用户14xxx59
听说蔚来电车很垃圾，开动回驱还要收费，不知道是不是真的
用户43xxx75
租电池，每个月800多费用，一年就9000多，按5年换车，租电池费用45000 换电一次100元，每月换8～10次，就是800～1000每个月，每年就是9600～12000
用户10xxx08
固态电池出来，凉凉
4810703
希望蔚来能成功 虽然我没买 但他给了我们多一种选择
另当别论
换电是正确滴;犹其是跑车滴;时间就是金钱
che 树君
一天10万次，请问蔚来有多少辆换电的车，这电池不咋的啊
十八子
突破了啥？
刺激人生
一家销量那么点的企业凭什么规定电池的规格等，怕不是准备割韭菜了吧
AMAZING
本人目光短浅，不支持换电也不理解换电。🙄
指染浮华
换电厂是败笔
DOGE
这么重大的突破，赚了多少钱？
用户14xxx59
听说蔚来电车很垃圾，开动四驱还要收费，不知道是不是真的
浩修
换电思路一定错误❌
用户91xxx58
这个比雷军还让人厌恶
湖南阿Q
不能他说什么就信什么
SKY!
有得有失吧，毕竟其他车企底盘都好几代了，蔚来还是原来那样啊
区区在下
看好被让他又跑了
雨燕杂文
这东西你想说多少次多少次，别人又没办法求证
云和山的彼端
下一个倒的就是这家
快乐流氓
觉得他在回光返照。
花钱月下小甜甜
把车的底盘造的低一点
用户16xxx66 回复 10-27 17:27
磕碰爆炸
凌一凡
等都开始用换电的时候，绝对会比油贵
兰色暴风
终于换到一块100%健康的电池了
痞子鱼2011
究竟未来还有没有未来，还领导还在讨论着未来。
阿波罗
亏上千亿了，接下来再亏千亿
鑫森淼焱垚
把仓库里的车拖出去换拨电池
原来昵称可以改啊
换电站可以用来储电，外放应急……这样每个小区一个
LZJ
当固态电池的续航增加而充电时间降低时，换电还有多大意义？！
唐伯虎
欢迎你们坐电车，我坐高铁！
浩修
消费者每月成本问题
多喝热水治百病
关键是有没有盈利模式？能不能持续发展？而不是一年亏上百亿换来几千万次换电数据😓
胡子vape
没有国家强标加持.没有其他大厂加入换电就是一个死胡同
光明
换电是唯一可以对抗加油的出路，当然，超超超充三五分钟加满问世了除外
飙马
忽悠，，，接着忽悠，，，
在清醒中糊涂
天冷了电池不耐用，肯定换的多了
枫树森林
别光说，出一个净赚不赔的模式，想不出来就去搬砖吧
顺其自然
就现在这情况，越是“利好”的消息，反而说明离倒闭不远了。
用户16xxx15
再飞一会看看 如果固态电池来了 充电5分钟 续航1000公里 那么以后绝对是充电站的天下 而不是换电站
用户17xxx75
当你ofo什么数据大家谁记得？
Chenoa_YUKO
10年报废？