周末的天格外透亮，连片的白云像被揉碎的棉絮铺在蓝天上。老友开着他的新座驾——上汽大众途昂Pro 2026款来接我们，车刚停稳，他就笑着挥手：“今天让你们好好体验下！” 一坐进车里，他话音刚落，就对着语音助手说“调低两度空调，放首轻快的歌”，出风口的风瞬间柔和下来，旋律也跟着漫进车厢。车子驶过一段临溪的乡间小路，溪水泛着粼粼波光，偶尔遇到坑洼，DCC悬架轻轻一滤，车身稳得几乎感觉不到颠簸，只听得见窗外溪水潺潺的声音。 驶上高速后，老友轻旋中控台上的黑金流光旋钮，切换到运动模式。脚下油门稍给，2.0T发动机的动力立刻响应，推背感瞬间涌上来，仪表盘上的数字不断攀升。“7.6秒破百，这劲儿够足吧！”他语气里满是得意。我靠在第二排的“女王副驾”上，打开按摩功能，看着全景天窗外飞速掠过的绿意，连风都带着青草的香。 到了露营地，老友打开后备箱，电动翻折的第三排座椅轻轻收起，2427L的超大空间瞬间展开，我们带的帐篷、野餐垫、零食箱一股脑塞进去，还绰绰有余。大家围坐在草坪上聊天，看着远处的云慢慢飘，连时间都好像慢了下来。 返程时遇上晚高峰，老友开启IQ.Pilot智能驾驶，车子稳稳跟住前车，过弯、自动下匝道时精准又平稳，他也能偶尔腾出手跟我们聊两句刚才的趣事。 这一路下来，风是暖的，云是软的，连开车都成了一种享受。原来一辆车真的能把驾驶的激情和全家的舒适捏得这么好，看着老友满足的样子，我心里也悄悄打起了换车的小算盘——下次郊游，说不定就能开着自己的车来了。
