上汽大众市场执行经理傅强是真敢说！在2025年3月10日的上汽大众途昂Pro发布会上，傅强表示“纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。” “奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌智能化却相对落后” “新势力车型缺少了一种走四方的能力” 言下之意只有上汽大众途昂Pro博众之长，有足够的创新力和竞争力，是全境实力派。 途昂Pro全境实力派 时间已过了大半年，9月29日，2026款上汽大众途昂Pro再次改款而来，舒适度、智能化全维进化，继续搭载第五代EA888涡轮增压发动机，新增380TSI动力车型，提供2.0T低功率与高功率两种选择。低功率版最大功率157千瓦，最大扭矩340牛·米；高功率版最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米。 空间布局上，途昂Pro优势明显。5158×1991×1788mm的车身尺寸，让三排座椅布局实用宽敞，180cm成人在第三排也能有一拳腿部空间。三排电动座椅翻折功能，可一键切换七座到五座。二三排全平放倒后，2427L的装载空间与纯平区域，无论是露营装备还是临时休息，都能轻松应对。 舒适配置尽显贴心。云柔环抱座椅，主驾与“女王副驾”的气动按摩、加热通风，副驾电动腿托搭配娱乐屏，打造沉浸式体验。全车近90处声学隔音与14声道音响，全景天窗高紫外线隔绝率，提升乘坐舒适性。 安全性能令人安心。投入1.71亿元研发，经多次碰撞与安全测试。82.3%高强度钢车身，全车9个安全气囊，包括中央气囊和超长头部气帘，尾门溃缩空间优化，有效减少伤害。 动力强劲且经济。全球首发的第五代EA888发动机，集成五大黑科技，最大功率200kW，百公里加速7.6秒，油耗低至8.35L/100km。DQ501变速箱消除换挡顿挫。 智能科技走在前列。6屏联动座舱，双AI引擎支持多轮对话与方言识别，IQ.Pilot达L2+级，新增遥控泊车技术。隐藏式破冰门把手适应极寒。 全地形适应能力出色。4Motion智能四驱与DCC自适应悬架，15档阻尼调节，在不同路况都能应对自如。 大众途昂Pro凭借多方面出色表现，无愧“全境实力派”之名。
