比亚迪三季报发布了，赚得确实不少。第三季度营业收入1950亿，归母净利润78.2

比亚迪三季报发布了，赚得确实不少。第三季度营业收入1950亿，归母净利润78.23亿。前三季度比亚迪营业收入5663亿，相比2024年前三季度的5023亿，同比增长12.75％。 前三季度，比亚迪归母净利润233.3亿，相比2024年的252.4亿略有降低，同比减少7.55%。 难道说比亚迪盈利能力下降了？事实并非如此，利润略有下滑主要原因还是研发费用增加太多。 2024年前三季度，比亚迪研发费用333.19亿，已经是相当高的水平了。但到了今年前三季度，比亚迪研发费用激增到了437.48亿，又增加了超过100亿。 可以这么说，比亚迪研发费用不但高，而且资本化率很低，没有太多水分。当期费用绝大部分都直接计入了当期成本。 研发多投入了超过100亿，利润只下滑了19亿多点，可见比亚迪依然有很强的盈利能力。 2025年前三季度，比亚迪卖出3260146台新车。 近期上汽集团也发布了三季报，前三季度营收为4690亿，归母净利润81.01亿，研发费用126.14亿。销量方面，上汽前三季度零售销量337.8万辆。 比亚迪和上汽集团销量规模很接近，不过从研发投入和盈利能力来说，比亚迪还是更加亮眼一些。【来自懂车帝车友圈】