赛力斯的问界销量同比去年三季度增长10%,然后M9同比下滑35%,散户甚至敢预期利润同比增长40%以上;
再说环比二季度,销量环比增长15%,然后M9同比下滑25%,散户甚至敢预期利润同比增长50%左右。
如果财报比港股的那些新能源汽车票后发,那估计散户能拉低不少预期。
现在赛力斯比亚迪财报先发,反而能拉低港股新势力的预期,赛力斯比亚迪都这样了,我们业绩差点儿也正常。[doge][doge][允悲][允悲]
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