快讯！快讯！。 俄罗斯在2015年突然宣布在叙利亚展开空中行动。 2015年9月，赫梅米姆跑道灯火通明，苏-24、苏-34轮番起降，这一步把叙利亚盟友稳住，但投入规模并不大。 同期，美军在叙伊方向带着多国力量持续空袭，空中加油和侦察更密，俄方任务压力更集中在重点时段。 2018年12月，两架图-160飞到加拉加斯，短暂停留引发关注，动作醒目，但续航保障靠临时协调。 加勒比空域，美军常年巡航，P-8与KC-135频繁出现，俄方跨洋一次需要多地落地与引导配合。 2018年10月，俄方向叙方交付S-300，雷达开机次数增加，不过针对跨境打击的拦截记录起伏不稳。 外媒多次报道，以色列空军对叙境目标实施打击，俄方更多用预警与巡逻降风险，避免把冲突面拉大。 2022年后，装备用在本土战线的需求上升，多方分析称远程外援活动减少，公开画面多为巡航与训练。 太平洋方向，图-95与苏-35按计划巡航，日方与美方战机伴飞监视，频次与路线根据态势调整。 黑海方向，舰机行动更谨慎，港口轮换更快，远海补给成了现实约束，压缩了对外“露面”的窗口。 航线与停场这些细节一摆，外面“兄弟”遇到难关，俄方常见做法就是飞一圈、停一下，传达立场。 产能、补给、驻点这三件事放在面前，这类动作能稳住关系，但对战场走向影响有限，关键仍在手里能投入多少。 当任务超过能力，场面动作就会增多，实质支援就会收缩，这道边界短期内难有变化。
