X9增程这预售价真的不够聪明 【车型亮点】 ①外观内饰设计微调,前脸调整了前保险杠的造型,内饰新增一个粉白配色,方向盘小鹏标从左上角移到了真中间。 ②首搭小鹏自研的增程系统,满油满电续航超1600km,电池很大有63度。 ③ultra版搭载三图灵芯片,首搭小鹏的vla大模型 【预售分析】 ➤定价不够聪明 以往小鹏预售期无论车子几个配置都会只给一个预售价格,而这次两个配置都给了预售价,很明显是要锁定最终的首开区间,那就是35-40w。这个预售价格有两个问题: ①营造出增程版比纯电版贵的表象,无论你配置再高,在消费者眼里,尤其是怕麻烦不想去研究配置的,十有八九觉得这个预售价贵了,心理预期会大打折扣。 ②ultra版相较于max版贵2w,但目前明显区别就是芯片和智驾差距,很明显两片芯片值不到这个价,感觉这个差价小鹏是有把更高级的智驾折算成车价算进去的,与一直以来声称智驾免费的方针不符。 ➤配置肯定还在后手 目前预售的配置有这么两个问题: ①只有一个电池度数的版本,很有可能会像g7一样上市增加一个小电池版拉低起售价。 ②没有四驱版,不清楚增程x9是新平台还是电改油平台,能不能放前电机,目前后驱版零百只有8s,还是慢了些,而且同价位混动MPV基本都有四驱版,要和它们竞争恐怕躲不开四驱配置。





