上海“第二条南北高架”真的来了，这些区域房价要坐火箭？ 上海市民盼望多年的交通

上海“第二条南北高架”真的来了，这些区域房价要坐火箭？ 上海市民盼望多年的交通大利好，终于迎来了最实质的一步！近日，被称为上海“第二条南北高架”的南北通道工程，其浦西段和越江段的新建工程设计方案，正式在上海市规划和自然资源局官网亮相公示。 这意味着，这条贯穿市区南北的交通“大动脉”已经从规划蓝图迈向了开工建设前的关键阶段。根据公示，这条通道北起中环大柏树立交，一路向南延伸，最终南至浦东大道。它将采用“双向4车道+两侧多功能车道”的配置，定位为小客车专用通道，设计时速60公里。整个线路将贯穿虹口、杨浦、浦东等多个核心区域，精准服务欧阳路、曲阳路、北外滩、陆家嘴等七个街道的居民出行。目前，设计方案正公开征求公众意见，反馈截止日期为2025年11月20日。 面对这一重磅消息，我的心情和许多上海市民一样激动且充满期待！我的观点非常明确：南北通道的落地，其意义远不止于缓解交通拥堵，它更是一条能重塑区域价值、显著提升沿线居民生活品质和资产价值的“黄金通道”，是上海城市更新进程中一项具有战略眼光的明智投资。 为什么我给予如此积极的评价？首先，它直击了上海市民，尤其是浦东北部与虹口、杨浦交界区域居民多年的“切肤之痛”——南北向交通严重依赖现有的南北高架，堵车已成常态。第二条南北高架的诞生，将如同为拥堵的血管做了“支架手术”，能有效分流车辆，大幅缩短通勤时间。这对于每天奔波在南北向通勤路上的上班族来说，无疑是最大的福音，能实实在在地提升幸福感。 更重要的是，这条通道的“含金量”极高。它并非简单地连接郊区与市中心，而是精准串联了北外滩、陆家嘴这两个世界级的中央活动区。这意味着，它不仅是一条交通通道，更是一条“资源流通通道”和“经济发展走廊”。未来，人才、资本、信息的流动将因这条通道而更加高效，必然会加强北外滩与陆家嘴的联动效应，为沿线区域，特别是目前价值尚被低估的虹口、杨浦部分地段，带来巨大的发展红利。可以预见，沿线地区的商业活力、城市界面将迎来一轮升级。 对于沿线居民最关心的房产价值，这条通道无疑是一剂强有力的“催化剂”。参考第一条南北高架沿线的发展历程，交通枢纽和主干道沿线区域的物业价值长期看具有强大的支撑和上涨动力。南北通道的建设，将极大提升沿线，如欧阳路、曲阳路等区域的出行便利性，使这些地方从“相对不便”一跃成为“交通要冲”，其地段能级将迎来重估。说这些区域的房价将获得坚实支撑并具备可观潜力，绝非虚言。这波操作，必须为上海的城市规划点赞！ 南北通道设计方案的公开展示，标志着上海在完善城市骨干路网、破解超大城市交通难题上又迈出了坚实一步。它不仅仅是一条路，更是连接现在与未来、提升整座城市运行效率的关键棋子。 这条通道是否也经过您家附近？ 您认为它最能缓解哪个堵点？ 对于沿线房价，您看好哪些板块的潜力最大？ 欢迎在评论区分享您的看法和期待，一起聊聊这条“黄金通道”将如何改变我们的生活与城市！ 高架 虹桥高架 上海高架路 苏州高架路 上海南段 高架新路通车 东西高架路