一觉醒来，最近喜提Model y的朋友天塌了！ 不久前，特斯拉官方又悄咪咪上线了新款配置，单电机后驱长续航版28.85万元。肯定会有人说了，单电机卖这个价格，这不纯纯割韭菜吗？ 一定要看下它的配置清单，相比26.35万元的后驱标准版，贵了2.5万的长续航后驱版，有以下四个方面的提升： 1，动力电池由原来的62.5度宁德时代磷酸铁锂，升级为78.4度的LG三元锂，这个品牌的三元锂电池，懂行的朋友都知道它的含金量。 2，CLTC续航从原来的593公里，提升到821公里，但是请注意，同样的CLTC，其他电车打6折7折，特斯拉可以做到打8折。 3，电机进行了升级，最大功率增加5千瓦，最大扭矩增加30牛米，零百加速从之前的5.9秒提升到5.6秒。 4，快充功率，从之前的170千瓦升级为250千瓦。 这里还有一个很奇怪的提升，后驱标准版的裸车重量为1921公斤，升级大容量电池后，裸车重不增反降，变成了1891公斤。除了磷酸铁锂变三元锂，电池变轻以外，大概率还有配置表中没有的架构方面的提升。因此推测这不是简单的换电池，而是涉及一次三电系统的大升级。 所以别眼红特斯拉，PK没赢过，销量没输过，人家卖得好都是有原因的。
