近一两年车市中，9系SUV出场率高的惊人，各路品牌旗舰车型扎堆登场，一场高端市场的“旗舰混战”已然打响。在这样的激烈战局中，想崭露头角绝非易事，没有实打实的硬核实力根本站不住脚。而被称作“陆家嘴凯雷德”的智己LS9，正是带着突围的底气，于11月12日正式入局这场较量——作为第四季度国内市登场的关键选手，32.28万元起售的它究竟携带着哪些独门绝活，来应对这场旗舰对决？下文带你快速阅览！ 智己LS9的特别，在于其是打破增程技术边界的绝对实力。传统增程车型始终未能摆脱纯电续航短、综合能耗高、充电时间长、亏电动力弱等痛点，这些现象在全尺寸体量的9系SUV上尤为明显。而智己LS9的恒星超级增程系统在将纯电续航拉至402km，百公里油电综合折算能耗2.81L、提供800V超快充平台的同时，还解决了各类环境下的性能瓶颈——智己汽车与宁德时代共同为超级增程专属开发的 “超级骁遥电池” 具备整个骁遥系列最强的低电量放电功率，不论满电、亏电，都是一台性能猛兽！搭配800V架构与390kW峰值功率带来的4秒级零百加速，性能直逼燃油4.0T V8发动机。即便在3500米高原环境下亏电性能也仅衰减2%，零下20℃极寒电池保持率超95%。这种全域无衰减的底气，彻底改写了增程车亏电和低温下性能打折的刻板印象。更难得的是，行业首创的ERNC 2.0主动降噪技术让增程器介入时二排最低噪音增量突破性的做到了0dB，实现了性能与静谧性的完美统一。 LS9还用最好开的操控打破了大型SUV的物理桎梏。凭借同级唯一的双向24°智慧四轮转向系统，将近5.3米的车身拥有4.95米的转弯半径，灵活性超越Polo，狭窄地库、拥堵路口都能一把通过。150mm超大行程双腔闭式空悬的加持，让高速过弯侧倾降低46%，配合行业首创的“舒享防晕模式”，既解决了全尺寸SUV转弯侧倾大的像坐船的痛点，又照顾到家庭用户的核心需求。这种比5座小车还灵活的驾控质感，让9系旗舰首次实现了全尺寸车身与精准操控的和解。 智己这台9系最颠覆行业认知的，还有其“全系Ultra”的销售策略，正式销售的52 Ultra与66 Ultra两款车型均配备了恒星超级增程系统、灵蜥数字底盘3.0、520线激光雷达、英伟达Thor芯片、双腔空悬、三把零重力座椅、4D机械座椅（限时免费升级）、B&O音响（限时免费赠送）、同级最大的二排屏幕、同级最大12L冰箱等配置。 从预售时的热烈反响到今晚正式发售落地，智己LS9用多重颠覆证明9系的核心竞争力从来不是命名的噱头，而是对用户痛点的精准破解。它既用恒星增程与灵蜥底盘解决了9系性能与操控的矛盾，又以“全系Ultra”的诚意打破了豪华车的溢价潜规则。对于用户而言，这款最特别的9系提供了适配全场景的出行方案。 目前全国各地的LS9展车均已到店，感兴趣的用户可前往当地智己门店试乘试驾。除优惠权益外（详情参见文末图片）智己还推出了购置税兜底政策（所有支付意向金的用户，于2025年11月25日(含)前完成锁单以及2025年11月12日24点前支付预付款的用户若因智己汽车原因无法在2025年内开票，可享受购置税差额补贴），所以此刻，正是购入这台上汽旗舰大六座 SUV的绝佳时机。
