半年前就听交警事故科的朋友说电动汽车要限速,新国标已经明确了,电车会有限制动力的配置或功能。即将出台的新国标有这样一条:乘用车每次启动后,默认0-100km/h加速能力须大于5秒,用户如果需要更强动力可以手动切换。看来,我的判断是正确的,毕竟电车提速太快容易引发事故。而且,交警部门有最详细的数据。

半年前就听交警事故科的朋友说电动汽车要限速,新国标已经明确了,电车会有限制动力的配置或功能。即将出台的新国标有这样一条:乘用车每次启动后,默认0-100km/h加速能力须大于5秒,用户如果需要更强动力可以手动切换。看来,我的判断是正确的,毕竟电车提速太快容易引发事故。而且,交警部门有最详细的数据。

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