乌克兰歌手伊琳娜·费季申刚刚再次购买并向前线交付了30辆皮卡车，开战至今，这位乌克兰歌手已经向前线部队捐赠了400辆汽车。对前线部队来说，皮卡的重要性要远远超乎一般人想象，之前Politico曾报道，为了满足前线需求，乌克兰已经从欧洲进口了超过10万辆皮卡，乌军越来越依赖皮卡而不是那些重型装甲车，皮卡机动性更强、更容易维修，前线最后欢迎的皮卡是丰田“海拉克斯”和日产“纳瓦拉”，尤其是三菱L200，被认为是最可靠的。《基辅独立报》也发表了相关文章，前线部队最需要的是汽车、无人机和人员，而不是“战斧”导弹，前线乌军普遍缺乏车辆，一个50人到70人组成的步兵连经常只有两辆车可以用，而最起码需要五辆车才能安全轮换，乌克兰军队配发的汽车不少，但俄军FPV无人机和糟糕路况让车辆受损速度远超补充速度，“一辆车最多只能用一两周，最好的情况也不过是一个月。”MaxxPro或Kirpi这样的防地雷反伏击车并不受前线部队欢迎，噪音大，加速慢，容易被FPV无人机攻击，相比之下，民用皮卡可以将士兵和物资送到尽可能靠近前线的位置，需求不断增长，但获得车辆的速度却在下降，“军队总是面临物资短缺的问题，但车辆关乎生死。”这里再额外插一句，这种情况不仅乌军存在，俄军同样存在，甚至更严重，最起码，我们没看到乌军把马匹和驴子送上战场运物资，俄军现在不仅将马、驴和骆驼送上战场，我甚至还看到了羊，一只肮脏、瘦弱的羊驮着两发沉重的迫击炮弹，这个可怜的生灵在被宰杀下锅前居然还要受到这样的虐待。
