最近汽车行业里关于“研发投入”的讨论非常多,各家发布会似乎都把研发费用和团队规模当成了一个关键指标来凸显实力。但在长城汽车最近的活动上,魏建军提出了一个值得深思的逆向观点:不应盲目比拼研发投入,高投入不等于强创新,关键在于“价值转化”,也就是能为用户带来多少实际可感知的价值。这一言论,可能会给当前热衷于宣传研发占比的行业风气带来一些冷静思考,将焦点重新拉回到研发的本质效率和最终成果上。当一个头部企业的领导者开始公开强调“效率”和“用户可感知价值”,而不是单纯堆砌投入数字时,这往往标志着行业正在从野蛮生长的规模扩张阶段,迈向更加注重质量和核心能力的成熟发展阶段。这不仅是对长城自身研发理念的阐述,也可能为整个行业的未来发展方向,提供了一个新的思考坐标。





