体坛又在悄悄吵架~田联和自行车联盟想把非奥项放冬奥会去，冬季项目联合发声明反对【机翻】外媒：冬季项目国际联合会抵制夏季项目联合会新增赛事提议——核心关乎资金分配“冬季奥林匹克联合会认为，诸如将夏季单项体育联合会的非奥运项目纳入冬季奥运会之类的零散提议，并不能更好地服务于冬季奥运会的未来。“冬季奥林匹克联合会坚信，这种做法会削弱冬季奥运会的品牌、传统和独特性——冬季奥运会是对冰雪运动的盛大庆典，拥有独特的文化、运动员和比赛场地。”以上内容摘自冬季奥林匹克联合会周三发布的一份声明。该联合会是由七个国际单项体育联合会组成的伞式组织，这七个联合会分别负责冬季两项、雪车和钢架雪车、冰壶、冰球、雪橇、滑雪和单板滑雪以及滑冰，它们构成了冬季奥运会的常设项目。声明开头写道：“冬季奥林匹克联合会致力于创新、普及，并不断增强冬季奥运会独特而鲜明的吸引力。”在此背景下，我们完全支持并高度赞赏国际奥委会主席柯丝蒂·考文垂女士通过“面向未来”（Fit for the Future）磋商流程，为审视奥林匹克运动的各个方面所提供的契机。该流程旨在汇集来自不同利益相关方的广泛意见，从而为奥林匹克运动制定一个连贯的长期发展方向。我们赞赏国际奥委会为持续推进奥运会现代化、吸引更多观众群体以及探索更具活力和可持续性的途径所做的努力。这关乎资金和曝光度。这些冬季运动联合会面临的具体威胁来自世界田径联合会和国际自行车联盟（UCI）的推动，他们希望将一些传统上在冬季举行的运动项目，特别是越野跑和场地越野赛，纳入冬季赛事。2025年2月，法国阿尔卑斯山2030主席埃德加·格罗斯皮龙表示，这些项目在组委会考虑的众多新增运动项目名单中：“我们将冷静地研究所有方案，包括滑雪登山、速度滑雪、自由式滑雪，甚至越野跑或场地越野赛，为什么不考虑冰上越野赛呢？之后，我们将需要制定预算。”世界田径联合会主席塞巴斯蒂安·科在10月份的一次采访中表示，他对这些新增项目持乐观态度：“我认为很有可能实现。”我认为现在正是时候，因为柯斯蒂显然愿意对赛程安排进行一些新的思考，包括体育场外的比赛项目，以及冬季和夏季比赛的融合。……“我一直希望越野赛能够回归冬奥会，原因有很多。有些是出于情感因素。但说实话，这也能让非洲在冬奥会中拥有真正的地位，而非洲目前在这方面确实有所欠缺。”“我们目前的设想是，在2030年让越野赛与公路越野赛共用同一条赛道。我们已经就此进行了深入的探讨。”“（国际自行车联盟主席大卫·拉帕蒂安）对此表示支持。我也表示支持。当然，国际奥委会需要对章程进行一些修改，因为越野赛必须在冰雪条件下进行，而近年来冰雪并不充足。但从表面上看，越野赛是一项冬季运动，在冬季进行显然更有意义。”而现有的冬季运动联合会对此感到担忧。国际雪车和钢架雪车联合会主席伊沃·费里亚尼（意大利）在声明中表示：“创新应着重于发展现有的冬季运动项目，以吸引更广泛的参与者和观众，同时提升冬季奥运会的吸引力。“滑雪登山（ISMF）的加入就是一个成功的例子。这项运动诞生于真正的冬季环境，象征着冬季运动的持续发展。”国际单板滑雪联合会（ISMF）将在2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会上首次亮相，它是一个规模极小的联合会，其加入对国际奥委会目前支付给各冬季运动联合会的电视转播权分成影响甚微。多年来，国际奥委会一直将电视转播权分成分为两级，分配给七个冬季运动联合会：● 第一级（3级）包括国际冰球联合会、国际滑雪和单板滑雪联合会以及国际滑冰联盟，近期每届冬奥会各分得约4000万至4200万美元。● 第二级（4级）包括国际冬季两项联盟、国际雪车和钢架雪车联合会、世界冰壶联合会以及国际雪橇联合会，近期每届冬奥会各分得约2000万至2200万美元。自2010年以来，国际奥委会支付给各冬季运动联合会的分成一直保持稳定：● 2010年温哥华冬奥会：2.09亿美元● 2014年索契冬奥会：1.99亿美元● 2018年平昌冬奥会：2.15亿美元 ● 2022年北京冬奥会：2.01 亿美元简而言之，冬季运动联合会认为没有理由与世界田径联合会或国际自行车联盟（它们已经获得奥运会电视转播权分成）分享这笔资金。现在，他们已经礼貌而坚定地表达了这一立场。
