宾利的第四款Supersport首先，这是一辆大幅减重的Continental GT，它取消了引擎中的混动系统、四驱系统、后排座椅、隔音材料、部分的驾驶辅助系统，使用碳纤维材质的车顶、轻量化的座椅……在这么多努力的加持之下，它总重量是——“不到2吨”。不过这是宾利，这已经算是他们家绿色格子呢大衣和橡胶雨靴固搭中的运动健将了它的动力，来自于一部4.0升双涡轮V8，它拥有更强劲的曲轴和缸盖、更大号的涡轮，同时（就像刚讲过的）还取消了所有的混合动力系统。因此，这部引擎可以输出666 PS的马力、800 N·m的峰值扭矩，百公里加速约3.7秒、最高车速约310 km/h和引擎搭配的是一部全新标定过的、强化了离合器的ZF 8速自动变速箱，换挡更直接，把这台纯汽油引擎的动力全部送向后轮；作为一辆纯后驱车型，这么大且直接的马力需要做特殊的处理才能得到控制。因此宾利把新Supersport的后轮距加宽了16毫米，同时在扭矩矢量控制和电子限滑差速器等软件上也做了特殊标定，让车子在转向和制动时可以保持更高的可控性；底盘方面，Supersport保持了前双叉臂后多连杆的设计，空气悬挂用了全新的双腔的减振器。前轮使用了10活塞的刹车卡钳和440毫米的刹车盘。标配倍耐力P Zero轮胎，还可选Trofeo RS胎；还有就是一些表面上的东西了，比如宾利声称很重要的空气动力外观套件、一套钛合金的排气系统、内饰上的碳纤维和独特刺绣与徽章……全新Supersport将于26年3月开始接受订单，26年四季度开始生产，限量500台，客户可以自选想要的限量编号。这辆车的销售地区包括：英国、欧洲、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、马来西亚、阿曼、巴林、阿联酋、卡塔尔、科威特。你懂我意思吧
