爆款一定也会爆款，这是铁律，小鹏先研究完纯电，再去创新增程，简直就是降维打击。小

爆款一定也会爆款，这是铁律，小鹏先研究完纯电，再去创新增程，简直就是降维打击。小鹏 X9 超级增程这次的动态评测一出来，很多人最关心的就是一句话：到底好不好开。看很多网上评价：开起来更像纯电，而不是传统增程那种发动机随时介入的感觉。城市路段动力轻松，踩下去就是电车那种顺滑、干脆，没有迟疑，提速也一点不拖泥带水。大家担心的发动机噪音，介入时声音也被压得很低。续航部分是它最大卖点之一，大电池加大油箱，日常上下班就当纯电车开，周末长途就油补电跑，不用特意规划补能路线，也不用盯着电量焦虑。再加上92号油，对一家人来说成本也不会压得很重。这其实很符合大七座家庭车的需求，省心、省事。底盘和操控表现也很超预期，智能四轮转向真的有用，在窄路掉头、地库转弯都很轻松，双腔空气悬架和 CDC 的组合过减速带、破损路面都挺稳的，车身摇摆被压得很住，后排家人不会被颠得不舒服。简单说，就是一台开起来按纯电体验，但用起来按增程自由度来的 MPV。好产品不怕对标，怕的是你不去试驾！