如何实现安全稳定套利一、量化几个机制1、异动机制:很多高级的量化和柚子零花,对于10天100%和30天200%的票,基本就是死程序,不会去碰,比如开源证券西安西大街、西安太华路、高新成章路,作手新一、三板组的量化程序,他们已经放弃龙头战法,到了村里要求的红线高度,不会再往上冲击。目前市场内,还敢去做龙头的,剩下国信证券浙江互联网公司和家人,其他的基本都不会在异动监控后,进行操作。2、盈利机制:量化的盈利就是靠短期的价差,做的高频交易,积小成多的套利,一个交易日运行10-30只票,按照70%+的胜率去盈利,每天去跑,周而复始,积小胜为大胜。他们分歧即卖,没有什么龙头概念,严格执行交易准则,没有情绪,只有程序。怎么盈利,1是他们的核心,就是语料筛选后的拉升,接住消息优势和技术优势去冲天炮做共振套利;2是1字定了强度之后的套利,盘面开出几个强度来,量化去做前排的平铺套利;3是龙头或周期的套利,市场认可节点龙、总龙之后,一旦被市场认可,就会发酵后排,进行平铺套利,比如大有能源10月23日的高潮,郑州煤电等后排套利;平潭发展11月4日的福建高潮,漳州发展的后排套利;3、吃指数吃情绪:最近大家有没有感觉,量化监测程序,对于盘面资金的计算和跟随,特别一致,同涨同跌,当量化程序监测到卖压衰竭,就会齐刷刷入场,什么都要拉一波;当监测到流动性充足,可以出货的时候,呼啦啦都跌,市场接不住。4、运行逻辑:量化现在基本所有模式全覆盖,低吸、半路、打板、接力、龙头战法、趋势、波段等等。而且很多量化,不做龙头,只做 套利,因为龙头板了之后,去平铺后排套利,确定性和安全性高,他们要的不是连板,而是套利。做票的逻辑就是一个新的题材产生,在低位齐刷刷铺前排涨停,他们只做主升1,分歧就卖,后面能不能走成龙头跟他没关系,他们可以用资金继续做低位的主升1,而不是去高位做主升1转主升2。也就是所有套利的前提要考虑消息够不够新,筹码够不够干净,位置够不够低。二、如何实现安全稳定套利1、消息套利:当日内发现量化统一去拉一个题材,尤其是共振指数的时候,要看这个题材,有没有3个及以上的股票去动,如果去动,迅速去跟进。比如10月20日深地经济的神开股份、石化机械、德石股份;10月23日的达华智能、神州信息、科大国创;11月4日的摩恩电气、闽东电力、中能电气。大家有没有发现,一个题材启动的时候,现在是主板连板、中军、容量弹性、20cm或30cm一起启动。如果喜欢跟量化玩的,每天都有机会,就是看到盘中发酵什么消息之后,直接追进去前排,日内有溢价,给日也能带走溢价,如果是节点票,还可能会连续1字。2、1字套利:这是“米氏九龙术”的量化顺利套利模型,也是量化最爱干的事,9:25竞价一结束,一旦看到超预期开的1字方向,题材够新,之前没有炒作过,那么市场就会围绕相关题材进行套利。比如达华智能的2板1字,神开股份的2板一字,摩恩电气的2板1字,都是发酵了科大国创、德石股份、中能电气的套利。这个跟消息首板套利不一样,是1字开出强度,超预期后的套利行为。比如海陆重工11月3日的超预期1字,发酵钍基熔盐堆,套利兰石重装。3、市场最高标的套利:量化比较机械,市场只剩下一个最高标的时候,一个只承载情绪的市场最高标,也能被量化识别为龙头,现在的市场,只要产生了最高标,量化就会去低位发酵首板套利。比如合富中国上板之后可以套海峡两岸的平潭发展、海峡创新。4、龙头和节点龙的套利:市场如果认可节点龙,如果认可一个市场的龙头,量化就会围绕这个节点龙进行套利,这是最传统,也是市场应用范围最广的。首开股份、卧龙电驱;大有能源、郑州煤电;平潭发展、海峡创新、合富中国;都是如此。套利不用太复杂,最重要看的是强度,另外看的是日内的龙头是谁,然后就有C位的套利价值,尤其是20cm。三、要注意节奏1、前1、2天去套:新的题材刚发酵的同时,第1天启动,第2天加强的时候,是可以去套的,但是不能在第3天去套,因为第3天的后排,会兑现,很多杂毛后排,第2天就会掉队。比如德石股份,神州信息要第1、2天套,后面就要经历个分歧。2、第4、5天套:大家会发现很多走N字板,为什么?就是因为龙头的超预期,让之前被杀的有个N字反包的机会,比如海陆重工的5,就可以去套同时启动的兰石重装。比如量子科技在经历了3、4天的分歧之后,就会随着量子科技进入主升2 ,反包。3、套在分歧转一致、卖在一致转分歧:一个题材的节奏都是走波浪的,除了节点之外,其他基本都是走波浪,启动、加速、分歧,这是卖点,然后分歧、分歧衰竭、反包,这是买点。以海峡创新为例,10月31日平潭发展完成了分歧转一致,进入了主升2,那么海峡创新完成了主升1之后的分歧,分歧衰竭,反包,这就是一个比较好的套利点。同样的,还可以适用在很多题材上,首开、大有都能看到这种影子。
如何实现安全稳定套利一、量化几个机制1、异动机制:很多高级的量化和柚子零花,对于
实战老陈嗄
2025-11-15 13:32:57
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