钓鱼岛填岛、建机场、驻军！ 就在三天前，2025年11月16日，中国海警1307舰艇编队按既定计划驶入钓鱼岛领海巡航，这是今年第312次这样的主权行动。 海面上的巡航只是表层，更大的动作正在岛上展开——填岛、修机场、部署力量，钓鱼岛的地位，不再只是地图上的一个坐标，它正在改变整个东海的秩序。 这片小岛的主权归属，一旦完全确立，将直接决定东海划界，根据海洋法，岛屿的专属经济区归属与主权挂钩，而钓鱼岛周边的资源可不是小数目——海底油气储量接近20个大庆油田，渔业丰富到足够全国吃好几年。 日本盯着这块区域，不是一天两天了，所谓“争议”更多是一种掩饰。 钓鱼岛更是第一岛链上的要点，也是台海的东向门户，掌握了这里，就能在台海局势中占据更有利的位置，辽宁舰在钓鱼岛以东开展远海训练，海警常态巡航呼应，这种内外结合，让防御和威慑形成闭环。 中国的行动，不只是军事部署，还有扎根的基础建设，港口、雷达站已投入使用，管控能力显著提升，机场一旦建成，战斗机和预警机能以岛为前哨，四十分钟就可覆盖整个东海，冲绳的美军基地和日本自卫队将失去原有的反应优势。 过去美日“利剑”军演演练“夺岛”看上去气势汹汹，而在实际面前不过是一场自娱自乐的表演。 中国的正当性，是有史实和法理支撑的，2023年在钓鱼岛附近打捞出的明代福船遗骸，用景德镇瓷器和福建船厂零件，直接对应古航线记载，证明自古就是中国人作业和航行的地方。 清代史料也记载渔船到钓鱼屿必祭祀，并明确与琉球的分界，日本直到1895年才趁甲午战乱偷偷强占，甚至违反战后国际文件规定，这些都是事实。 相比之下，日本在冲之鸟礁上的操作才是赤裸的扩张，那地方涨潮时只能露出几平方米，却硬被改造成所谓人工岛，目的是占经济区，美国选择视而不见，却对中国在自有领土上的建设大肆指责，这种双标只会让人看穿其真实意图。 钓鱼岛设施建设还有民用意义。东海台风多，渔民遇险情况频繁，过去从大陆出动救援往往要几个小时，错过最佳时机，机场建成后，快速反应可以在四十分钟内抵达，多一份速度就多一份生存机会。驻军的主要任务也在防御和监管，防范非法入侵与走私。 无论外部如何制造舆论压力，钓鱼岛的事实不会改变，中国不只是守护这片海，更是在塑造规，。填岛、建机场、常态化巡航构成了从被动维权到主动掌控的转变。未来，对于任何想插手钓鱼岛的人来说，不仅会失算，更将难以承受代价。
