其实这个车两类人看了会不舒服，一个是丰田车主，另一个就是新势力车主了。为什么？其

其实这个车两类人看了会不舒服，一个是丰田车主，另一个就是新势力车主了。为什么？其实看看今天上市的全新威兰达就知道了。简单来说就是新势力车玩的那一套，丰田也玩上了。智能驾驶辅助，智能座舱，智能电混双擎，包括还有四驱系统，都给新威兰达安排上了。有人说油车的辅助驾驶能行么？你架构也得跟得上吧，这个丰田肯定知道，所以他们整了一个域控制架构，发动机、变速箱、车机、驾驶辅助等模块的协同性，要比传统油车那种分布式的架构要更强。而且也可以跟电车一样进行持续的OTA升级。丰田还号称新威兰达的辅助驾驶，是燃油SUV里面硬件配置最高的，这个大家看一下图片，虽然没有激光雷达吧，但是各类雷达传感器摄像头都进行了提升，包括像素，探测距离，还有数量等等。不过我看这套系统用的不是Monmenta的，所以具体实战表现怎么样，还得打一个问号。其他的像什么鸿蒙座舱，大屏幕，HUD，甚至香氛之类的，这次威兰达都配齐了，所以说它是新一代的燃油车，这个一点儿毛病没有。关键价格也没变，15.98万元等于是加量不加价了。按丰田自己的话说，新威兰达是“蓝牌新势力”，你们觉得这表达贴切么？文/王琳