【重磅】事关大部分人，广州三个月后将无人送外卖，20万外卖骑手集体转行或撤离广州

【重磅】事关大部分人，广州三个月后将无人送外卖，20万外卖骑手集体转行或撤离广州？还是一切照旧，毫无意义？ 广州恐怕又遇到难题了！广州目前正在推进为期6个月的外卖快递电动自行车专用号牌更换工作，截止到现在，已经过去了接近一半时间，但外卖快递还几乎没有更换新牌照的电动自行车，那么三个月到期后还能不能接单？ 广州三个月前推出了外卖快递电动自行车专用号牌，有6个月的缓冲期，需要在这6个月内更换专用号牌！但目前已经过去接近三个月了，还没有看到一个专用号牌的外卖电动自行车。 废纸一张，还是能如期达成？让我们拭目以待！三个月后自然见分晓！ 结果不外乎几种： 1️⃣、相关部门严格执行此政策，自2026年3月1日起，在主城区全面开展地毯式检查，对于没有更换专用牌照的电动自行车按照无牌车辆进行扣车处理。 2️⃣、对外卖快递平台进行严格监管，没有专用号牌的骑手无法接单。 这个才是最有效的，釜底抽薪，从源头上解决问题。 当然了，后果也是打击面非常大，会导致大部分人吃不到外卖了，快递小件的派送也成问题。 就连超市配送可能也无法配送了。 像山姆超市，这种大件多，又要极速达的，时速25的新国标无法满足需求，不得不更换其他配送工具。 3️⃣、外卖配送骑手集体退出，甚至转行，或者离开广州。 从此，广州的日常生活生态被重塑。 大家去实体店就餐购物的增多。 4️⃣、骑手狸猫换太子。 骑手更换专用号牌后，弃之不用。或者遮挡号牌，或者实际用另外一个解限速的，改装的车辆进行配送。 相当于此次耗时耗力耗费资金分更换专用号牌，打了水漂。