蔚来终于要摆脱“烧钱大户”标签，朝着盈利狂奔了！ 11月25日，李斌在三季度业绩

蔚来终于要摆脱“烧钱大户”标签，朝着盈利狂奔了！ 11月25日，李斌在三季度业绩电话会上直接扔出重磅炸弹：今年四季度，蔚来要实现首次季度盈利！ 这话一出，汽车圈直接炸开锅——毕竟这可是蔚来从创立以来，第一次要摸到“赚钱”的门槛，堪称新能源行业的“历史性时刻”！ 能让李斌这么有底气，全靠实打实的业绩撑着！刚发布的三季度财报简直是“全面开花”：交付87071台，同比暴涨40.8%，环比也涨了20.8%，创历史新高；营收217.9亿元，同比增长16.7%，同样刷新纪录。更关键的是毛利率，综合毛利率13.9%、整车毛利率14.7%，双双创下近三年新高，赚钱能力肉眼可见地变强了！ 而盈利的“压舱石”，正是全新ES8这款“明星车型”。李斌透露，全新ES8不仅订单排到飞起，库存订单都堆成山了，四季度交付量肯定要“猛冲一波”，而且它的毛利率预计能超20%，简直是蔚来的“盈利功臣”！至于乐道品牌受置换补贴退坡影响销量这事，李斌也说了：问题不大，对整体毛利的冲击早有预期，完全不影响四季度盈利的大目标。 从之前的“持续烧钱”到如今的“盈利在即”，蔚来这波逆袭属实让人惊喜。毕竟在新能源行业竞争这么卷的当下，能实现盈利可比单纯卖得多难多了。接下来就看蔚来四季度能不能“说到做到”，要是真能成功盈利，不仅能给行业树立新标杆，估计还得让不少竞争对手坐不住了～ 你觉得蔚来四季度能顺利实现首次盈利吗？评论区来聊聊你的看法！【来自懂车帝车友圈】