雅迪新款“毛豆”刚上市就被吐槽翻，致歉说“理解偏差”还被骂甩锅新国标，这事细想下来，雅迪好像有点冤！ 谁愿意自家新车刚上就遭差评？其实新国标对电动车的重量、尺寸、安全有严格硬性要求，很多车企都在夹缝中做设计。要满足车速≤25km/h、整车重量≤55kg，又要预留电池和安全结构，储物空间、后座设计难免受限，这不是雅迪一家的难题。 车主吐槽的接娃、储物需求，雅迪肯定也考虑过。但合规是前提，设计师要在安全红线内做平衡，真的不容易。市面上不少品牌的新款车，都面临同样的设计取舍，只是雅迪这次刚好被推到了风口。 致歉不是甩锅，更像是行业困境的一次暴露。新国标下，车企要兼顾合规和实用确实难，不妨给点整改时间，看看后续优化能不能满足大家的需求。
