王传福股东大会上哽咽说“龙头要承受得起委屈”，真的让人破防！作为国产车企龙头，比亚迪一直守着“不拉踩同行”的底线，这份格局太难得！ 2025年9-11月销量连续下滑，11月国内销量同比降26.81%，年目标从550万辆下调到460万辆；海外扩张遭遇欧盟17%-45.3%、美国102.5%的高关税，却砸钱造8艘大船、建海外工厂硬刚封锁；响应政策把供应商账期从127天缩到60天，要缩减1715亿元应付账款，扛着巨大资金压力，还得忍同行的恶意攻击。 其实龙头的委屈，本质是担当！比亚迪用行动践行国货责任，这种坚守底线、敢扛压力的态度，才是中国企业该有的样子。支持这样有格局、有担当的国货龙头，相信难关过后一定会越来越好！
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