荷兰强抢安世后果已现，中企加速逃离荷兰，价值64亿资产打包出 要知道，安世可是全球最大的二极管和晶体管制造商，欧洲车企的“芯片粮仓”，宝马、大众这些巨头的汽车电源模块都指着它供货，荷兰突然来这么一手，说是担心“供应中断”，简直是自己刨自己的根。 后来法庭文件一曝光，才揭开了背后的猫腻——全是美国在搞鬼。 今年6月，荷兰外交部就和美国国务院碰过头，美方明晃晃地提要求：“中国股东掌舵就有问题”，必须换CEO，最终目标是逼中资彻底撤资。所谓的“管理缺陷”，根本就是个借口，无非是安世没乖乖配合美国的制裁政策。 荷兰嘴上硬撑“美国没参与”，结果文件里“50%规则”提了近20次，连“美国政府关门导致提前实施规则”都写进去了，撒谎都懒得编圆乎。 荷兰原以为抢了个香饽饽，结果很快就砸手里了。 安世的芯片生产链条是“德国制造、中国封装”，荷兰只接管了奈梅亨的一栋办公楼，中国母公司闻泰科技压根不买账，直接下令国内工厂照常运营，还暂停了部分出口。 这下欧洲车企彻底慌了：博世每年买2亿欧元的安世芯片，连备用供应商都没找；德国海拉想换替代芯片，测试认证得等整整一年。短短一个月，美欧日车企全遭了殃，工厂减产的减产、调生产计划的调计划，全球汽车供应链硬生生被荷兰搅出一场“大地震”。 到11月底，荷兰实在扛不住压力，只好草草中止干预，算是变相认栽。 荷兰自己觉得翻篇了，但中企心里的账算得门清。 东方精工这次卖掉的福斯伯集团，可不是什么边角料资产——2014年东方精工花7400万欧元买下它60%股权，3年后全资控股，前后才花了7400万欧元。如今单福斯伯集团就卖6.37亿欧元，11年涨了7倍，妥妥的“现金奶牛”。 2024年这部分业务占了东方精工39%的资产、67%的营收，几乎是公司的半条命。要是荷兰的营商环境真靠谱，谁愿意把摇钱树往外送？ 东方精工在公告里说得委婉，说是“降低管理压力”“聚焦国内新业务”，但明眼人都看得出来，这是在赶紧收缩欧洲战线。 毕竟安世的例子就摆在眼前：今天能以“安全”为由抢芯片厂，明天就能找别的借口拿捏制造业企业。与其等着被地缘政治的风浪拍翻，不如拿现金跑路踏实。接手的博枫集团也不是冤大头，这家1899年成立的加拿大资管巨头，管理着超过1万亿美元资产，在中国也有不少投资。 他们愿意接盘，说明资产本身没问题，但这恰恰反衬出东方精工的决心——哪怕资产再优质，也不愿再放在荷兰的“风险池”里。 更值得琢磨的是，这笔交易要过意大利、美国等一堆国家的反垄断审查，流程麻烦得很，但东方精工宁愿折腾，也要把资产转出去，可见对荷兰市场是彻底没了信心。 这已经不是单纯的商业决策，而是用真金白银表态：荷兰的“法治”“契约精神”，在中美博弈面前根本不堪一击。就像有荷兰网友在红迪论坛上说的：“我们的国际声誉算是一蹶不振了。” 东方精工绝不是个例。安世事件开了个坏头，给所有在荷中企提了醒：这里的投资安全根本没保障。有机构就分析，这事儿会成为“警示案例”，以后哪怕是成熟市场的老投资，也可能被地缘政治当靶子。 现在已经有消息说，不少在荷中企都在悄悄评估风险，有的暂停了扩产计划，有的在往东南亚、国内转移产能。荷兰原本想抱美国大腿，结果把自己的营商环境招牌砸了，这笔买卖亏到姥姥家了。 说到底，荷兰这是典型的“被人卖了还帮着数钱”。美国只顾着打压中国，哪管欧洲的供应链死活？ 荷兰跟着瞎掺和，不仅没占到便宜，反而丢了信誉，还得罪了最大的市场之一。而东方精工的选择，其实是中企的一种清醒：与其在充满不确定性的海外市场冒险，不如把钱和精力投回国内的新赛道。看看东方精工拿到钱要干嘛？加码水上动力设备，押注具身智能，和乐聚机器人合开公司，全是国家鼓励的新质生产力。这哪是“逃离”？ 分明是战略转向，把被动的风险转化成了主动的机遇。 荷兰要是还不清醒，接下来可能要面对更多中企撤离。毕竟营商环境就像玻璃，碎了再粘起来也全是裂痕。而对中企来说，这次的教训也很深刻：海外投资得把地缘风险算进成本，与其依赖别人的“规则”，不如自己把产业链做硬。 东方精工64亿卖资产的背后，是一场清醒的“断舍离”——舍掉的是风险，离近的是更扎实的未来。
