今天不聊别的品牌，就说我自己的车:本田冠道1.5t，目前已经开了3年，行驶417

今天不聊别的品牌，就说我自己的车:本田冠道1.5t，目前已经开了3年，行驶41700公里，在使用它的过程中，我都听过哪些对日系车的刻板印象。 ①马路三大妈/移动路障 有些人一看是日系车，就说冠道加速不行，遇到车流缓慢最前面必是一辆日系车。我承认有些日系车主为了省油确实开得不快，但说日系车开不快我觉得是个伪命题，至少城区100km/h时速以下提速是没问题的。我的冠道1.5t发动机也有193匹马力，比大众2.0t低功率版本的180多匹还要高，说速度提不起来那是不可能的。 ②皮薄馅大/外壳纸糊的 日系车另外一个被喷的最多的点，不耐撞、安全性不高。相较于德系、美系，在车身结构和加强件上，日系车确实做的差一些，但冠道有些例外。冠道给我的感觉就是车门很厚实，后备箱重关起来费劲，整车比较坚固，前防撞梁是铝合金的，采用日字型设计，厚度3毫米；后防撞梁是单层冲压钢板，厚度1.5毫米，我觉得安全性没问题。 另外冠道开起来也和其它日系车感觉不同，底盘沉稳，隔音好，和开德系、美系的感受差不多。 ③积碳梦/机油乳化 有些人一提到本田车，就说地球梦发动机容易积碳、容易机油乳化。本田发动机有高转的特性，在城市拥堵和长时间低转速情况下，确实可能比其它发动机更容易积碳，但解决方法也很简单，每次保养添加一瓶专用发动机清洗剂，价格100块左右，就可以起到很好的除积碳效果。 我的经验是每次保养前，加油时往油箱加一瓶汽油清洁剂，这样在保养前就能清洗油路和发动机积碳，换机油时再一并排掉，这样效果更好。所以目前我的发动机内部很干净，既没有积碳，也没有机油乳化现象。 ④省油耐用 实际使用中，我发现冠道和省油两个字是不沾边的，1.9吨的车重注定了油耗不低，1.5t版本平均油耗8-10L/100km，2.0t版本平均油耗11-12L/100km，买它就不要冲着省油费去；耐用我觉得没问题，我打算开它20万公里，按照目前的车况及保养情况，应该可以实现。 🔻以上就是我总结的大家对日系车的刻板印象，对我的冠道而言，很多刻板印象在它身上是不成立的。所以想要了解一款车，不能简单听信大家口中的“刻板印象”，而是要实际体验、对比，才能正确评判一辆车的优缺点。【来自懂车帝车友圈】