西方为啥迟迟造不出霹雳-15这样的“远程空空导弹”？这个问题其实说白了，核心就三

西方为啥迟迟造不出霹雳-15这样的“远程空空导弹”？这个问题其实说白了，核心就三个原因，第一个就是西方造不出“双脉冲发动机”，是因为西方认为“双脉冲发动机”技术复杂度过高，很难造的出来，所以西方重点押注的是“冲压发动机”。 说起远程空空导弹，大家现在都盯着射程看，谁家能打得更远，谁就占便宜。霹雳-15这玩意儿一出来，直接把射程拉到200公里上下，国内版甚至更高，靠的就是双脉冲固体火箭发动机。第一段推力把导弹送出去，飞到一定距离后第二段再点火，末段速度不掉，还能猛追机动目标。这设计听着简单，做起来难，美国早年想在AIM-120D上搞双脉冲，结果没成，后来AIM-260项目也纠结推进系统，进度拖拖拉拉，到2025年底还没完全服役。 欧洲那边“流星”导弹走冲压发动机路线，持续推力强，无逃逸区大，但进气道增加阻力，高空稀薄空气里效率打折，还得扛住体积大塞不进隐身机弹舱的毛病。西方国家觉得双脉冲控制点火时序、隔离层耐热这些技术门槛太高，风险大，干脆押宝冲压或者老路子迭代AIM-120。结果呢，霹雳-15先跑出来了，巴基斯坦用出口版PL-15E在2025年印巴冲突里实战证明了超远射程，西方这边只能靠临时改装AIM-174B凑数，那东西重达一千多公斤，只能外挂，隐身平台用不了，升限还受影响。 第二个原因，材料和测试设施跟不上。导弹飞远飞快，弹体得轻又耐热，高性能复合材料和陶瓷涂层缺不了。西方供应链这些年产能紧张，军用都勉强，批量造导弹更费劲。控制系统也卡壳，折叠舵面这种精密玩意儿，西方试了很多年没完全过关，导弹要么太大放不进F-22或F-35弹舱，要么射程缩水。测试这边差距明显，中国JF-22风洞能模拟30马赫，全尺寸模型放进去测数据，美国最好设施顶多10马赫左右，舱小持续时间短，极端条件验证不全。这些加一块，西方新导弹设计再好，落地也慢。 第三个原因，路径依赖太重。过去几十年，美国和欧洲靠预警机加中程导弹打法，AIM-120从A改到D，导引头和数据链升级多，发动机核心没动。欧洲“流星”冲压路线定了，也没大改。突然霹雳-15冒头，大家才慌，但生产线、供应链都绑在老技术上，转身难。俄罗斯R-37M体积大，专打大目标，不通用。美国现在AIM-260初产，预算砸了不少，但整合到五代机还有问题，AIM-174B当过渡，射程远但不灵活。巴基斯坦同时用PL-15E和AIM-120最新版，实战对比一目了然。 总的来说，这三个问题咬在一起，没合适推进系统射程上不去，没材料和设施造不出可靠产品，老思路又拖后腿。西方不是不想追，AIM-260和“流星”升级都在推，但短期内要完全赶上霹雳-15那种射程、重量、隐身兼容的平衡，还得花时间。空战越来越靠体系，导弹只是一环，但远程先手优势实打实摆在那，谁先解决这些瓶颈，谁就多点底气。