中国拒从美要求续购委国石油，美军竟公海截货：合规贸易遭强行扣押 中国拒绝美国

中国拒从美要求续购委国石油，美军竟公海截货：合规贸易遭强行扣押 中国拒绝美国要求，继续买委内瑞拉石油：美军突袭，抢走中国石油。油还没到中国，就被美国直接带走了，连船都没给留，更让人摸不着头脑的是，这艘船不在任何制裁名单上，货也是中国企业花钱买的，走的正规合同、正常流程，这事就发生在近期。 中国与委内瑞拉的石油合作，从不是一时兴起。1974年两国建交后，能源领域往来逐步深化，2023年升级为全天候战略伙伴关系，成为彼此最可靠的协作方。过去二十年，中国企业累计向委内瑞拉投资近1130亿美元，助力开发奥里诺科重油带，建油田、修配套设施，还通过贷款换石油模式，帮委内瑞拉在制裁中稳住经济基本盘。而委内瑞拉的石油，也成为中国能源多元化布局的重要一环——2025年其对华原油出口占比已达45%，为国内工业生产和民生需求提供稳定补给。这次被抢的石油，正是中国企业按长期协议采购的Merey原油，款项结清、流程合规，是主权国家间的正常贸易往来。 美军的拦截绝非临时起意。2025年12月10日起，美军已在加勒比海海域两次扣押委内瑞拉油轮，12月20日被扣押的“Centuries”号，目的地正是中国港口。此前特朗普政府曾宣布“全面封锁”所有进出委内瑞拉的受制裁油轮，但这次被抢的船，压根不在所谓制裁名单上。武装人员从直升机索降登船，强行控制船员，直接将船开往美国港口，还美其名曰“按法律程序没收”。委内瑞拉总统马杜罗怒斥这是“国际海盗行为”，外长希尔定性为“无耻的盗窃”，这话毫不夸张——别人花钱买的货，行驶在国际水域，凭什么说扣就扣？ 美国的借口站不住脚。一会儿称油轮“关联非法石油运输网络”，一会儿又说“石油要交给受制裁的实体”，却始终拿不出实质性证据。按照《联合国海洋法公约》，所有国家的船舶都享有国际水域无害通过权，美国作为公约签署国，却公然违背国际法，在公海扣押第三国合法贸易船只。更讽刺的是，美国财政部12月11日还加码制裁，将马杜罗亲属及六艘油轮列入黑名单，明眼人都能看出，这是“先定罪后找证据”，核心就是切断委内瑞拉的石油出口生命线。要知道，石油出口占委内瑞拉外汇收入的95%以上，美国这么做，本质是想通过经济封锁逼马杜罗政权妥协。 美国的霸道操作，背后藏着三重心思。一是死守拉美“后院”，容不得委内瑞拉与中国、俄罗斯深化合作——俄委已开展联合军演，中国在当地有大量能源投资，美国怕自身地缘影响力被稀释。二是觊觎委内瑞拉的石油资源，这个国家已探明石油储量全球第一，美国石油企业早虎视眈眈，想通过政权更迭把优质油田重新攥在手里。三是为国内选举造势，当前政府面临通胀、移民等难题，拿委内瑞拉开刀，既能塑造“强硬人设”讨好保守派选民，又能转移国内民众注意力，算盘打得噼啪响。 但美国的如意算盘未必能成。国际社会已有不少反对声音：俄罗斯总统普京与马杜罗通电话声援，伊朗提出全方位合作应对威胁，巴西总统卢拉警告美国干预可能引发地区灾难。中国外交部明确表态反对美国单边霸凌行为，支持各国自主选择贸易伙伴，这不是空话——中委贸易早已开始用人民币结算，部分油轮还通过公海船对船转运规避风险，美国想彻底切断这条贸易线根本不现实。更关键的是，全球能源市场牵一发而动全身，委内瑞拉石油供应中断，只会让本就紧张的国际油价继续上涨，最终吃亏的还是美国消费者。 国与国之间的合作，靠的是诚信和规则，不是拳头和霸权。美国总想着用军事力量和单边制裁解决问题，却忘了时代早已变了。没有任何国家有权利剥夺别人的合法权益，也没有任何国家能凭一己之力操控全球贸易秩序。中国继续和委内瑞拉合作，不是要和谁对抗，而是坚守“不干涉内政、尊重国家主权”的基本原则，这也是国际社会的普遍共识。 美国扣押的是一船石油，破坏的却是全球贸易的信任基础。今天能随便扣押中国的货，明天就能针对其他国家的企业，这种霸权行径如果不被抵制，所有国家都可能活在不安里。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。