德国之声12月22日报道：“德铁采购中国电动巴士 德国财长很“恼火”。德国铁路公司近期宣布了其史上最大一笔巴士订单，订单绝大部分由德企曼恩公司提供，不过也有约200辆电动巴士将来自中国车商比亚迪。对此，德国财政部长兼副总理克林拜尔对德铁提出批评，呼吁在采购时展现出“健康的爱国主义”。 评几句：德国财长以“健康的爱国主义”批评德铁采购比亚迪电动巴士，本质是用民粹话术包装贸易保护诉求。在欧洲加速推进碳中和、电动巴士市场竞争白热化的背景下，比亚迪凭借成本控制、续航性能与全产业链优势，以及匈牙利本地化生产的合规布局，满足了德铁降本增效的现实需求，政客的指责显然脱离了企业经营的核心逻辑。 这一争议折射出欧盟产业政策的深层矛盾：既要推动绿色转型、降低公共交通运营成本，又要保护本土制造业免受外来竞争冲击。德铁的选择是市场机制下的理性决策，而财长的批评则暴露了部分欧洲政客在“经济理性”与“政治正确”之间的摇摆，也预示着中国新能源车企在欧洲市场的扩张，仍将面临地缘政治与贸易壁垒的双重考验。
