对越自卫反击战，宋时轮亲赴越南力劝许世友：不能把战士绑坦克上 “把战士绑在坦克上冲锋？这简直是胡闹！”宋时轮的眉头紧锁，目光如炬，直视着眼前这令人心惊的场景。1979年的对越自卫反击战场上，本就复杂多变的战场环境，却因部分指挥员的旧有战术思维而更加险象环生。 宋时轮，这位时任军事科学院院长的将领，奉命深入前线，他的任务是调研，更是要直面那些隐藏在硝烟背后的作战隐患。抵达前线后，他并未急于开展工作，而是先与老友许世友痛饮叙旧，酒香中藏着的是对战事的关切与忧虑。 酒罢，宋时轮没有片刻耽搁，他深入部队，亲自考察。很快，一个致命的问题浮出水面：步兵竟然被绳索捆绑在坦克上冲锋！这一做法，源于我军缺乏装甲运兵车的现实，是效仿苏军二战战术的无奈之举。然而，现实与历史的差异却如同鸿沟，难以逾越。苏军每辆坦克载员不超过12人，且有三面火力掩护，而我军，一辆坦克上却常常挤满了二十余人，且毫无掩护可言。 更令人揪心的是，越南的山高林密、道路崎岖，坦克在这样的地形上行进，颠簸不已。一旦遭遇伏击，那些被绳索紧紧捆绑在坦克上的战士，根本无法及时解绑，只能成为敌人的活靶子。开战首日，东线某营便因此遭遇了惨痛的伏击，近百名战士被困于坦克之上，惨遭扫射，牺牲在了异国的土地上。 宋时轮的心在滴血，他痛心疾首，当即找到许世友，直言不讳地指出了这一问题的严重性。起初，许世友还有些不解：“过去打得赢，现在怎么就不行了呢？”面对老友的困惑，宋时轮没有争辩，而是选择在酒桌上耐心剖析利害。他详细解释了地形、敌情、装备等多方面的不同，指出固守老办法无异于让战士们去送死。 一杯酒下肚，话语入心。许世友猛然醒悟，他深知宋时轮所言非虚，也深知自己肩上的责任重大。这场关于战术的争议，最终以许世友的认同和改变而告终。而宋时轮的坚持与智慧，也为这场战争避免了许多不必要的牺牲，成为了后世传颂的佳话。许世友立即召开作战会议，下令禁止以绳绑人方式乘坦克，并亲自传达宋时轮建议。这命令下达的瞬间，会议室里的空气仿佛都凝固了，有人不解，有人质疑，这看似简单的指令背后，究竟藏着怎样不为人知的隐情？ 在过往的作战行动里，以绳绑人乘坦克是部分部队采用的“土办法”。这种做法虽在一定程度上解决了步兵与坦克协同作战时人员搭载的问题，但其中潜藏的巨大风险却鲜有人重视。绳索在坦克行进产生的剧烈颠簸和摇晃中，极易断裂，一旦断裂，乘员就会从高速行驶的坦克上坠落，后果不堪设想。而且，这种捆绑方式严重限制了乘员的活动自由，在遭遇突发敌情时，无法迅速做出反应，大大降低了作战的灵活性和有效性。 许世友敏锐地察觉到了这一严重问题，他深知，这种落后的方式不仅危及战士们的生命安全，更与我军追求高效、灵活作战的理念背道而驰。于是，他果断召开作战会议，下达了那道看似强硬却充满关怀的命令。与此同时，宋时轮也提出了建设性的建议，许世友亲自传达，彰显了对这一问题的重视程度。 中央军委在得知这一情况后，迅速做出反应，以此为契机推动研制新型步兵战车。这一决策具有深远的意义，它标志着我军开始正视作战装备和协同方式中存在的弊端，积极寻求现代化的解决方案。新型步兵战车的研制，不仅将提升步兵与坦克的协同作战能力，更将为我军的现代化转型注入强大的动力。一场险被忽视的悲剧，就这样成为了推动我军迈向现代化征程的关键契机，开启了新的作战装备和作战理念的新篇章。
