[中国赞]1998年，国航机长袁斌只因为不满分房制度，携带着妻子，驾驶载有95名乘客的飞机叛逃台湾，客机刚飞入台湾领域，就被拦截，乘客瞬间陷入惊恐，但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好...... （信源：百度百科——袁斌） 1998年10月28日，台北桃园机场停机坪，一架波音737客机刚平稳降落，舱门打开的瞬间，本该享受“投奔礼遇”的机长袁斌，迎面撞上的却是黑洞洞的枪口和警察冷峻的目光。 他攥着妻子徐梅颤抖的手，手心的冷汗浸透了衣襟——想象中的鲜花、掌声荡然无存，等待他的，是两副冰冷的手铐。几小时前，这个掌控着上百人性命的国航机长，刚刚完成了一场疯狂的劫机，而这一切的导火索，竟只是一套没分到的房子。 谁也没想到袁斌会走到这一步。此前，他堪称“天之骄子”。1968年他出生于北京优渥干部家庭，作为独子备受宠爱，学业优异。1989年，他考入中国民用航空学院，四年后毕业，成为国航早期元老级员工，也是当时国内最年轻的飞行员之一。 凭借踏实肯干，袁斌晋升顺利。入职四年荣升副机长，国航分配一套100平米朝阳学区房；27岁，他迎娶小学教师徐梅，组建家庭令人艳羡；1998年，仅用两年他从副机长晋升为正机长，手握波音飞机驾驶资格，成为国航最年轻机长之一。 彼时袁斌月薪固定12000元，加上福利、绩效和奖金，月收入轻松超2万。上世纪90年代末，普通工人月薪仅几百元，袁斌月收入抵普通家庭一年积蓄。 这份旁人垂涎的生活，在袁斌眼里却不够。1998年国家推行住房改革，福利分房制度有最后一批房源，国航领导称“机长”可优先分房。刚晋升机长的袁斌信心满满，因领导曾当面承诺将他优先纳入分房名单。然而，最终名单公布时，他的名字却未在其中。 袁斌怒火中烧冲进领导办公室理论，领导轻飘飘回应：“你已分过一套，这次让给别人。”袁斌据理力争，强调这是应得福利，领导却打起官腔：“政策年年变，名单我一人定不了，明年分套大的。”袁斌清楚福利分房将成历史，领导的“明年”是敷衍的空头支票。 这场分房纠纷成为压垮袁斌理智的首根稻草。更令他崩溃的是，不久后单位突然通知削减他每月飞行时长，安排他负责新员工培训。在袁斌看来，这是领导刻意打压刁难，因为飞行员资历靠飞行时长累积，削减时长是变相惩罚，是因分房之事给他“穿小鞋”。 内心怨恨与失衡让袁斌彻底扭曲，他不再找领导争辩，将怒火憋在心里，滋生出劫机去台湾的疯狂念头。在他认知里，台湾曾是“劫机者的天堂”，他天真认为逃到台湾就能摆脱“憋屈”，过上好日子。 他们悄悄变卖家产，将所有财产换成黄金珠宝随身携带，选定10月28日执行劫机计划——当天，袁斌将驾驶CA905次航班，从北京经昆明飞往缅甸仰光。 10月28日清晨8时，航班准时起飞。利用机长的身份便利，袁斌毫无阻碍地将妻子徐梅带入驾驶舱，其他机组人员虽知违规，却碍于他的身份不敢多言。上午8时40分，飞机刚掠过山西太原上空，袁斌突然向副机长下达指令：“改变航向，飞往台北！” 起初副机长以为是玩笑，看到袁斌冷峻表情、徐梅紧张神色及紧闭的驾驶舱门，意识到事态严重。在袁斌“不配合就机毁人亡”威胁下，为保护全机95名乘客和9名机组人员安全，副机长放弃驾驶权。飞机偏离航线被地面塔台察觉，副机长趁机将劫机消息反馈给塔台。 塔台反复劝说袁斌放弃疯狂行为，他不听还关闭联络频道。为避免伤亡，民航紧急与台湾华航沟通协助，我方派出两架战斗机全程跟随至台湾海峡。中午11时17分，在袁斌操控下，被劫客机降落在台北中正机场，此时机场戒备森严，警察、救护车、消防车严阵以待。 乘客被迅速疏散后，袁斌和徐梅走出驾驶舱，还没等他喊出“我是来投奔你们的”，就被早已等候的警察团团围住，冰冷的手铐瞬间铐住了他们的手腕。袁斌彻底懵了——他不知道，时代早已变了。 一场分房闹剧，以袁斌锒铛入狱落幕，他的结局咎由自取。他本有光明未来，却被贪婪和失衡吞噬理智。 月薪2万、福利优厚、家庭美满，这些旁人梦寐以求的，在他眼里不如一套额外的房子。身为机长，他不顾守护乘客安全的职责，将上百条无辜生命当作泄愤和逃亡的筹码。
