“将计就计"，贝拉1号狂发75次求救信号，让美国海军颜面尽失…… 据环球网，12月21日清晨，美国海岸警卫队对“贝拉1号"空油轮进行拦截，可人家根本不理这茬，一脚油门就跑，美国人就追，“贝拉1号"连发75次求救信号。上演了一曲“猫捉老鼠"的游戏。 那么美国人为什么非要和这几艘油轮过不去？又是什么给了“贝拉1号”硬闯的胆子？这背后，其实是一场直指国家生存命脉的“釜底抽薪”之计。 石油是委内瑞拉的经济命根子，美国这一连串行动，从扣押运油船到在公海直接拦截，目的非常明确：就是要用“极限施压”的老办法，彻底掐断委内瑞拉政府的石油收入，逼其就范。 用美国官员自己的话说，就是要“最大程度剥夺（委总统）马杜罗的资源”。 自2025年4月起，美国甚至出台规定，任何进口委内瑞拉石油的国家，其商品在进入美国时都可能被加征25%的惩罚性关税，企图从源头封锁委内瑞拉的石油贸易。 所以，这根本不是简单的海上执法，而是一场意图推翻一国政权的“经济战”和“封锁战”。 话说回来，面对美军，“贝拉1号”为什么敢跑？ 仔细想想，它可不是一时冲动。首先，它知道自己处在国际水域，美国海岸警卫队在此拦截，依据的仅仅是其国内法院的命令，在国际法上根本站不住脚。 其次，它可能也看清了美方行动的“双标”和随意性：就在前几天，另一艘名叫“世纪”号的油轮，明明不在任何制裁名单上，也被美军直升机强行登船控制，而美方自己也承认，这次拦截没有合法的法院扣押令。 贝拉1号知道，面对这种“欲加之罪”，跑了或许还有一线生机，停下就只能任人宰割。再者，这片海域近来极不太平，美军以打击毒品为名，已击沉约30艘船只，造成上百人死亡，但却拿不出确凿证据。面对这样的“海盗式执法”，逃跑是船员最本能的求生反应。 “贝拉1号”的75声呼救，喊疼的是一艘船，但映照出的却是一个时代的荒唐。美国这艘大船，还想用19世纪的“门罗主义”罗盘，在21世纪的多极化海洋上强行领航，把拉美依旧当作自家的“后院”，简直荒唐至极。 对于美国的霸凌，委内瑞拉不仅没有屈服，反而针锋相对地通过了《反海盗法》，将此类拦截行为定性为犯罪。如今，从拉美到全球，反对霸凌、维护主权的呼声一浪高过一浪。大家以行动昭示：强权之下，自有不屈的脊梁。 纵观历史，其规律一再证明，靠武力威慑和长臂管辖建立起来的秩序，如同沙堡般脆弱。今天的世界，各国利益深度交融，公海是人类的共同财富，不是任何强权的私家池塘。美国此番霸权行径，终将被公正、平等的国际潮流所摒弃。 文|晓晖 编辑|南风意史
