郭中辉（1975年10月—2023年8月），山东临朐人，生前是中国人民解放军某部

郭中辉（1975年10月—2023年8月），山东临朐人，生前是中国人民解放军某部副参谋长，特级飞行员，上校军衔。他曾参与国际维和演习与国内抢险救灾任务。 他1995年9月参军入伍，这一穿军装，就是整整二十八年。从青涩的飞行学员到全军顶尖的特级飞行员，从普通的飞行骨干到执掌部队作战训练的副参谋长，从青涩青年到扛起上校军衔的军人，他的每一步晋升，都踩着实打实的训练实绩，没有半点水分。 特级飞行员是解放军飞行员体系里的最高等级，获评的门槛高到严苛，不仅要求累计上千小时的安全飞行时长，更要精通多机型驾驶、具备极端环境下的应急处置能力，还要牵头完成过重大飞行任务，全军范围内能拿下这份荣誉的飞行员，寥寥无几，郭中辉凭过硬的技术与极致的坚守，稳稳站上了这个行业顶端。 军营里的二十八年，他把飞行刻进了生命里。日常训练中，他从不对自己手软，机舱里的每一个操作按钮、每一项仪表参数，他都烂熟于心，复杂气象飞行、低空突防、应急迫降这些高难度课目，他反复练、较真练，哪怕是已成体系的飞行流程，他也会揪着细节反复打磨，只为在实战与任务中做到零失误。 身为部队副参谋长，他肩上扛的不只是自己的飞行任务，特情处置技巧，一字一句讲给新人听，手把手带着新人练低空飞行、复杂地形起降，队里的年轻飞行员，几乎都受过他的悉心指导，也都记着他常挂在嘴边的话：飞行员的每一次升空，都连着使命，容不得半点马虎。 他的身影，不止出现在军营的训练场上，更站在了国际维和的舞台上。2021年，“共同命运-2021”国际维和实兵演习在确山训练基地展开，郭中辉出任中方直升机分队指挥员，扛起了此次演习中空中支援课目的核心指挥重任。 当时多国分队协同参训，他吃透联合国维和任务的各项规则，结合真实的维和任务场景，主导设计了物资护卫、快反分队空中投送等关键课目，还统筹协调中方与蒙古国、巴基斯坦等多国参演部队的训练衔接。 面对不同国家部队的战术差异、装备适配难题，他一遍遍沟通磨合，敲定训练细节，让直升机分队的跨区域机动支援优势充分发挥，也让中国军队的专业素养与责任担当，在国际舞台上展现得淋漓尽致。 那次演习里，他的指挥能力、专业水准，得到了参演各方的一致认可，这不是简单的任务参与，是他以军人的专业，为中国维和力量挣下的荣光。 扎根军旅的这些年，他始终把任务放在第一位，对部队、对使命，他做到了百分百投入，唯独对家人，满是亏欠。身为山东临朐走出来的汉子，他骨子里带着北方人的坚韧与赤诚，却也藏着不为人知的柔软。 常年执行飞行任务，他在家的日子屈指可数，父母年迈不能贴身尽孝，妻儿的日常陪伴更是奢望，可每次接到任务指令，他从没有过半句推诿，收拾行装就出发。 部队里的战友都知道，他的办公桌上永远摆着两样东西，一份飞行训练计划表，一张家人的合照，任务间隙看上一眼，便又能重拾满身干劲，这份对家国的忠、对家人的爱，从来都不曾相悖。 2023年8月，这份坚守永远定格在了河北涞水的抗洪一线。彼时涞水遭遇持续强降雨引发的特大洪涝灾害，山洪肆虐、道路冲毁，当地群众的生命财产安全遭受严重威胁，灾区的险情勘察、物资运送，都成了迫在眉睫的难题。灾情就是命令，郭中辉主动请缨，奔赴灾区执行空中勘察险情、运送防汛专家、转运急救物资的紧急任务。 灾区的低空飞行环境极端恶劣，阴雨天气导致能见度极低，山地地形复杂还伴有强气流，每一次升空都意味着极高的风险，可他没有丝毫犹豫，驾机一次次冲向灾区上空，只为第一时间传回险情数据，为地面救援争取时间，只为把救命的物资、专业的救援力量，送到最需要的地方。 8月2日，他在执行任务过程中壮烈牺牲，年仅四十八岁，生命永远停在了他挚爱的飞行岗位上，停在了为民赴险的征程中。 他的一生，没有惊天动地的豪言，没有轰轰烈烈的壮举，却把军人的使命与担当，融进了每一次升空、每一次任务里。从军营里苦练飞行技术，到国际舞台上扛起指挥重任，再到洪灾面前义无反顾奔赴一线，他走过的每一步，都朝着保家卫国、守护人民的方向。 特级飞行员的荣誉，上校军衔的荣光，副参谋长的职责，于他而言，从来都不是光环，而是沉甸甸的责任，是必须扛起来的使命。 难道军人的天职，就是永远把个人安危置于身后？难道所谓的英雄，不过是在危难来临之际，选择挺身而出的普通人？我们铭记郭中辉这样的英烈，究竟该铭记什么。 他用二十八年的军旅生涯，用年轻的生命，给出了最清晰的答案：军人的忠诚，从不是挂在嘴边的口号，是刻进骨子里的信念，是任务面前的义无反顾，是人民需要时的一往无前。 他是山东大地孕育的铁血男儿，是全军顶尖的特级飞行员，是为国为民的英雄战士。生命虽逝，精神永存，他用一生践行了军人的初心誓言，也让我们看到。 中国军人的脊梁，永远为家国挺立，为人民挺直。这样的英雄，值得我们永远铭记，这样的精神，值得我们代代传承。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。