越南首富退出“南北高铁“项目，670亿元高铁梦一波三折！ 越南首富范日旺的Vingroup集团正式宣布：退出南北高铁投标！给雄心勃勃的越南高铁梦泼了一盆水。 据报道，这家企业只出二成的投资额，剩下的八成要国家给35年零息贷款。结果被越南央行和财政部叫停，理由是把风险让国家扛，哪有这么好的事？ 现在Vingroup集团退出该项目，剩下的竞标者要么也是“囊中羞涩”，要么也是等着国家输血。在此之前，美国一投资商表示了投资意向，但这位富商也“失联”了。到头来遇上这尴尬的一幕，“钱没落实，人反而跑光了”。 这个困境从根源上看，暴露出越南财力不济的现实；一边拒绝成熟靠谱的方案，一边又想靠民企“蛇吞象”，结果就是既要又要……！ 苏林执掌越南后，提出了“开启国家民族新纪元“的雄伟目标，相应也启动了超大型基建项目，例如重启核电，以应对电荒；提出建设南北高铁项目，建设陆上出口新通道，连接欧亚大通道。 然而，理想很丰满，现实却很骨感！投资建设这些超大项目所需的资金，己远远超出越南的承受范围，这是实打实的在赌“国运“呀！ 如今，大佬临阵撂挑子，这出“闹剧”该怎样收场？如果按计划继续实施该项目，大概率会再次寻求我方的支持。毕竟我们有完整、成熟的技术，从设计、施工、列车到信号系统、技能教育培训全产业链可全包，优势是性价比高，工期短，造价低，关健是售后很方便，近在咫尺。
