1881年,唐胥铁路上,这是中国工人自主制造的第一台蒸汽机车。 1881年,为解决开平煤矿的煤炭运输问题,清政府批准修建唐山至胥各庄的铁路;因清廷初期反对使用蒸汽机车,最初用骡马牵引车厢,后工人自主尝试制造蒸汽机车。 这台机车由开平煤矿的中国工人参照外国机车图纸,利用煤矿的机械车间设备打造而成,机车总重约13吨,牵引力约百吨;它是中国自主制造的第一台蒸汽机车,标志着中国近代机械制造与铁路运输业的开端。


1881年,唐胥铁路上,这是中国工人自主制造的第一台蒸汽机车。 1881年,为解决开平煤矿的煤炭运输问题,清政府批准修建唐山至胥各庄的铁路;因清廷初期反对使用蒸汽机车,最初用骡马牵引车厢,后工人自主尝试制造蒸汽机车。 这台机车由开平煤矿的中国工人参照外国机车图纸,利用煤矿的机械车间设备打造而成,机车总重约13吨,牵引力约百吨;它是中国自主制造的第一台蒸汽机车,标志着中国近代机械制造与铁路运输业的开端。


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