从“辅助”到“托管”，鸿蒙智行L3测试助力高速出行真正自由 很多人以为L3是加个新按钮，其实它是对现有智驾体系的一次质变重构。以鸿蒙智行为例，当前华为乾崑智驾ADS 4已让用户感受到“老司机级”的驾驶质感：通行效率提升20%、重刹率降低70%，配合全维防碰撞系统CAS 4.0，安全与舒适兼得。 而最新路透的L3测试画面显示，在高速限定道路中，尊界S800和问界M9已能实现无干预行驶，测试员无需紧握方向盘，系统对突发状况的处理也很从容。 华为ADS 4的WEWA架构、云端学习能力和真实用户数据，助力L3把原本“有条件辅助”的体验，推向“有条件自动驾驶”的新高度。未来L3还将解决华为ADS 4尚未覆盖的痛点。把当驾驶从任务变成可托管的行程，智能出行才真正迈向自由。鸿蒙智行这一步，值得期待拉满。
