人人都在说越级，无非是10万越到20万、20万越到30万，但你见过直接用30万级

人人都在说越级，无非是10万越到20万、20万越到30万，但你见过直接用30万级换百万级配置的吗？零跑D19就把这样的理想照进了现实。就像当初D19发布时所见到的，车辆可以说完成了全维度的技术首创。当50万级极氪9X把算力拉到上千TOPS的时候，D19用双8797芯片兑现了1280TOPS，算力上的冗余，不仅在当下做到了舱驾一体、融合了端侧AI大模型+VLA辅驾大模型，更为未来的“L3+级”做好了准备。而在机械层面，D19完成了宁德时代115kWh超混电芯首发，其不仅能带来比70万级豪华轿车更长的720km(CLTC)纯电续航，更在千伏高压架构下，突破了纯电车的“不可能三角”。底盘之中，智能主动悬架中已落地闭式双腔空悬与连续可变阻尼减振，通过感知硬件参与主动预瞄，D19已经与70万级的豪华旗舰无异。如果说别人家的车是在越级，那么现在的零跑D19就是在代表着9系SUV打破圈层，让豪华旗舰能够下沉到大众化人群之中，用30万级的价位享受到360°无死角的百万级体验。