零跑十周年，蛋糕没吃，先把 D19 和D99秀一把。毕竟明年要告别“性价比”标签，向上突破了呀。这两车都超过5米2，都很可能是家庭或商务第二辆车。零跑很明确，告别智商税，不仅你要买得起，还要让人高看。你们有的我都有，前备舱，后备箱，增程电池卷到80.3kwh，续航500km，行业第一！双 8797 芯片、800V/1000V 高压平台、空气悬架…就喜欢你们看不惯我又干不掉我的样子。资本市场和合作伙伴有信心了，零跑终于有完整高端产品线了，不再是那个需要“生死突围”的初创公司。海外市场更开心，出口销量表现本身不错，现在D19 和 D99 这种大型车在欧洲、中东等市场也有巨大潜力。只想提醒一点，价格上来后，营销打法和终端服务都要做相应调整，面对不一样的客群，会有不同结果，这一点，比亚迪奇瑞吉利高端化都摔过跤！零跑9系豪华双旗舰同台首秀
