继IONIQ 5/6后，现代尺寸最小的艾尼氪3（Ioniq 3）要来了，这次主打一个“亲民”！ 1、定位低于IONIQ 5/6，主打高性价比与实用性。 2、设计摒弃激进，回归大众审美，轿跑式比例+分体式大灯，保留像素化元素。 3、拥有双联屏（特斯拉风格中控屏），搭载全新Pleos Connect系统，保留空调实体按键，支持CarPlay Ultra和升级版L2辅助。 4、平台动力：基于简化版E-GMP平台（400V电压，非800V），单电机前驱201马力，未来可能有N版本。 5、电池续航：58kWh/81.4kWh两种NCM电池，高配续航预计390-400英里（约628-644公里）。 未来六个月内首发，2027年全球上市（北美不卖哦~）。 现代这步棋很明确：补贴退坡？那就用“小而美”走量！IONIQ 3剑指纯电入门市场，这600+公里的续航要是价格给力，怕是要成“卷王”[吃瓜群众] 大家觉得这台“缩水版”E-GMP小车有搞头吗？猜猜它的起售价会是多少？
