日本尴尬了！ 2025年12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫“离境税”。现在的离境税是1000日元（大约45元人民币），明年7月后会一下子变成3000日元，涨了整整两倍。不光是这样，从2026年开始，办去日本的签证也会贵很多，单次签证的手续费可能要涨到1.5万日元，是现在的五倍。日本政府说，多收这些钱是为了解决景点人太多的问题，并改善旅游设施。 一边是欢迎游客的“观光立国”口号，另一边是实实在在的费用大涨。这看似矛盾的操作，背后到底藏着什么心思？ 离境税翻三倍，签证费涨五倍，这组数字让人咋舌。日本政府预计，仅离境税一项，2026财年就能增收约1300亿日元，是上一财年的2.7倍。签证费调整也能带来约120亿日元的收入。 官方理由很直接：应对“过度旅游”。2024年访日游客创下3687万人次的纪录，热门地区已不堪重负。京都的公交被游客挤得本地人上不去，大阪道顿堀的商家每天为清理约150公斤游客垃圾而头疼。 但仔细一想，这个逻辑有个巨大的漏洞：离境税是所有离开日本的人都要交的，包括日本国民。用日本人的钱，去治理外国游客过多带来的问题，这说得通吗？日本国内对此质疑声不断。 一位早稻田大学的教授点破了玄机：离境税是一种“简易税种”，征收成本极低，是完美的短期财源。只需嵌入机票系统，钱就自动流入国库。 原来，“解决过度旅游”或许只是个漂亮的幌子，填补财政窟窿才是真。日本正计划推出史上最大规模预算，社保和国防开支激增，政府不得不举债近30万亿日元。其国债规模已达GDP的两倍，居七国集团之首。 向旅游开刀，成了最便捷的选择。签证费自1978年以来48年未变，这次涨价也被解释为“向欧美看齐”。美国签证费约185美元，欧盟国家约90欧元，日本涨价后确实与之拉平了。 更深层的代价可能还在后面。有分析警告，高昂的离境税可能抑制日本国民出境，长期看会削弱国民的国际视野和企业的全球竞争力。这无异于为了短期增收，透支国家的未来。 一系列操作，暴露了日本观光政策的尴尬转型。从渴望游客到不堪重负，再到将其视为“财源”，政策显得被动而仓促。此前，日本各地已出台各种“旅游禁令”，如涩谷深夜禁酒、京都祇园部分禁入。 真正的治理，需要系统性的规划与投资，而非简单粗暴地“收费了事”。将治理成本简单转嫁给所有旅客和本国国民，是一种偷懒的逻辑。 游客的体验和居民的生活如何平衡？这不仅是日本的问题。当“说走就走的旅行”遇上“不能不收的税”，我们看到的是一国在经济增长、民生福祉与财政现实间的艰难权衡。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
